BMW X5 G05 vs Volvo XC90 MK1

BMW X5
G05 · 2018 – 2023
De vierde generatie X5 (G05), op het CLAR-platform.

Volvo XC90
MK1 · 2002 – 2014
De eerste XC90 (MK1), op het P2-platform.
BMW X5
Kies de X5 voor een luxueus interieur, sterke motoren en ruime binnenruimte in een grote premium SUV.
Volvo XC90
Kies de MK1 voor een betaalbare, veilige zevenzits SUV met een sterke D5 diesel.
Prestaties
B58 40i · Benzine vs D5 2.4 200 · Diesel
| BMW X5 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
340 pk
Winnaar
|
200 pk
|
| Koppel |
450 Nm
Winnaar
|
400 Nm
|
| 0–100 km/u |
5,5 s
Winnaar
|
10,9 s
|
| Topsnelheid |
243 km/h
Winnaar
|
195 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
159,3 pk/t
Winnaar
|
95,2 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
198 g/km
Winnaar
|
224 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
8,6 L/100km
|
8,5 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| BMW X5 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
650 L
Winnaar
|
615 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.870 L
Winnaar
|
1.837 L
|
| Wielbasis |
2,98 m
Winnaar
|
2,86 m
|
| Lengte |
4,92 m
|
4,82 m
|
| Bodemvrijheid |
21,4 cm
|
23,1 cm
|
| Draaicirkel |
12,6 m
|
11,9 m
Winnaar
|
| Trekvermogen (geremd) |
3.500 kg
Winnaar
|
2.250 kg
|
Aandrijving & techniek
| BMW X5 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Platform | CLAR (langsgeplaatst) | P2 (gedeeld met S80/V70) |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B58 3.0 benzine · B57 3.0 diesel · 45e PHEV | 2.4 D5 diesel · 2.5T · 3.2 · T6 2.9 · V8 4.4 benzine |
| Transmissie | 8-traps Steptronic | 6-traps Geartronic automaat |
| Brandstof | Benzine | Diesel |
| Euronom | Euro 6d-TEMP | Euro 5 |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2026 |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Verteilergetriebe (xDrive) vraagt onderhoud
- Luchtvering (indien aanwezig)
- Koelsysteem/EGR bij diesels
- AWD/angle-gear olie en distributieriem (diesel)
- T6 2.9: vroege 4-traps GM-automaat
- Vroege elektrische storingen
Pluspunten
- Luxueus, premium interieur
- Sterke B57/B58-motoren
- Lichte, stijve CLAR-carrosserie
- Echte zevenzits bruikbaarheid
- Hoge veiligheid voor zijn tijd
- Sterke D5 diesel
Minpunten
- Hoge gebruikskosten
- Onderhoud luchtvering en xDrive
- Verouderd infotainment
- Dorstige benzines (T6/V8)
- AWD/angle-gear vraagt onderhoud
Rijervaring
BMW X5
Luxe, beheerst en verrassend wendbaar voor zijn formaat. De besturing is nauwkeurig en goed gewogen, de koetswerkcontrole uitstekend, en de X5 verbergt zijn massa door bochten met echt evenwicht. xDrive biedt taaie grip onder alle omstandigheden en een geruststellend geplant gevoel. Luchtvering, waar aanwezig, reikt van gedempt tot strak gecontroleerd en strijkt slechte wegen glad. De B58-benzines zijn soepel en gespierd, de B57-diesels trekken sterk en blijven stil, en de xDrive45e plug-in glijdt op elektrische kracht. De ZF 8-trapsautomaat is snel, naadloos en altijd in de juiste versnelling. Al met al een gepolijste, capabele luxe-SUV die kleiner en scherper aanvoelt dan hij is.
Volvo XC90
Beheerst en vertrouwenwekkend voor een grote SUV van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen; overhellen is aanwezig maar beheerst voor het formaat. Diesels leveren koppel onderin voor snelweggebruik. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.
Belgische belastingen & LEZ