BMW M3 vs Mercedes-Benz E-Class
BMW M3
BMWs Hochleistungs-Limousine.
VS
Mercedes-Benz E-Class
Die Oberklasse-Limousine von Mercedes auf der MRA-Plattform.
Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW M3
Wählen Sie den M3 für eine kräftige, vielseitige Hochleistungs-Limousine mit dem S58 und Wahl zwischen Handschaltung oder xDrive.
Beste Motorisierung: Der M3 Competition (510 PS).
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Mercedes-Benz E-Class
Wählen Sie die E-Klasse für Raum, Komfort und effiziente Motoren in einer Premium-Oberklasse-Limousine.
Beste Motorisierung: Der E 220 d (Diesel) oder E 200 (Benziner) — der Sweet Spot.
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Leistung
M3 Competition · Benzin vs M274 E 200 · Benzin
| BMW M3 | Mercedes-Benz E-Class | |
|---|---|---|
| Leistung |
510 PS
Sieger
|
184 PS
|
| Drehmoment |
650 Nm
Sieger
|
300 Nm
|
| 0–100 km/h |
3,9 s
Sieger
|
7,7 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h
Sieger
|
240 km/h
|
| Leistungsgewicht |
286,5 PS/t
Sieger
|
114,6 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
230 g/km
|
138 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
10,5 L/100km
|
5,9 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| BMW M3 | Mercedes-Benz E-Class | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
480 L
|
540 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.200 L
|
—
|
| Radstand |
2,86 m
|
2,94 m
Sieger
|
| Länge |
4,79 m
|
4,92 m
|
| Breite |
1,90 m
|
1,85 m
|
| Höhe |
1,43 m
|
1,47 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| BMW M3 | Mercedes-Benz E-Class | |
|---|---|---|
| Plattform | CLAR (G80, geteilt mit der 3er-Reihe) | MRA (Heckantriebsbasis, geteilt mit der C-Klasse W205) |
| Antrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | S58 3.0 Biturbo-Benziner | M274/M264-Benziner · OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe · 8-Gang-Automatik (ZF) | 9G-TRONIC-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 6d | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) |
| LEZ-Zugang | Euro-6d-Benziner in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
BMW M3
- Kühlsystem-Kunststoffe und elektrische Wasserpumpe
- Ölfiltergehäuse-/Ventildeckel-Dichtung undicht
- Kohleablagerungen an den Einlassventilen (Direkteinspritzung)
Mercedes-Benz E-Class
- Früher OM654-Diesel: Schlepphebel-/Nockenwellenprobleme
- 9G-TRONIC: Ölwechsel früher als offiziell vorgesehen empfohlen
- AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
- Elektronik/Software: MBUX- und Assistenzfehler (meist per Update behoben)
Vorteile
BMW M3
- Kräftiger, drehfreudiger S58-Biturbo
- Vielseitig: nutzbare Limousine mit M-Leistung
- Wahl zwischen Handschaltung, Automatik und xDrive
Mercedes-Benz E-Class
- 540-L-Kofferraum (T-Modell: 640–670 L) — geräumig für eine Oberklasse-Limousine
- Effizienter OM654 2.0-Diesel (E 220 d: 194 PS / 400 Nm, ~4,6 L/100 km)
- MRA-Heckantriebsplattform mit optionalem 4MATIC
- E 300 e PHEV: 320 PS Systemleistung und 700 Nm, dienstwagenfreundlich
Nachteile
BMW M3
- Straffes Fahrwerk, besonders in sportlicheren Einstellungen
- Kontroverser vertikaler Grill
Mercedes-Benz E-Class
- OM654-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
- PHEV (E 300 e) verkleinert den Kofferraum
- Komplexe Elektronik und Luftfederung benötigen Werkstattpflege
Bestimmte Generationen vergleichen
Belgische Steuern & LEZ
Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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