BMW iX3 vs Mercedes-Benz GLC

BMW iX3
BMWs elektrisches Mittelklasse-SUV.
VS

Mercedes-Benz GLC
Das Mittelklasse-SUV von Mercedes auf der MRA-Plattform.
Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW iX3
Wählen Sie den iX3 für ein praktisches, kultiviertes Elektro-SUV mit vertrauter BMW-Dynamik und ausgereifter Reichweite.
Beste Motorisierung: Der iX3 (286 PS, Heckantrieb).
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Mercedes-Benz GLC
Wählen Sie den GLC für Raum, Komfort und effiziente Motoren in einem Premium-Mittelklasse-SUV.
Beste Motorisierung: Der GLC 220 d (Diesel) oder GLC 250 (Benziner) — der Sweet Spot.
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Leistung
iX3 · Elektro vs M274 GLC 250 · Benzin
| BMW iX3 | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Leistung |
286 PS
Sieger
|
211 PS
|
| Drehmoment |
400 Nm
Sieger
|
350 Nm
|
| 0–100 km/h |
6,8 s
Sieger
|
7,3 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
180 km/h
|
222 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
131,2 PS/t
Sieger
|
121,6 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
0 g/km
Sieger
|
152 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
—
|
6,5 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| BMW iX3 | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
510 L
|
550 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.560 L
|
1.600 L
Sieger
|
| Radstand |
2,86 m
|
2,87 m
Sieger
|
| Länge |
4,73 m
|
4,66 m
|
| Breite |
1,89 m
|
1,89 m
|
| Höhe |
1,67 m
|
1,64 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| BMW iX3 | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Plattform | CLAR (basiert auf dem X3 G01, elektrisch) | MRA (Heckantriebsbasis, geteilt mit der C-Klasse W205) |
| Antrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | Ein Elektromotor (eDrive der fünften Generation) | M274/M264-Benziner · OM651/OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Kraftstoff | Elektro | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | Eingang-Automatik (feste Übersetzung) | 9G-TRONIC-Automatik |
| Euro-Norm | entfällt (elektrisch) | Euro 6 (früh) · Euro 6d (später) |
| LEZ-Zugang | Emissionsfrei — unbegrenzter Zugang in allen LEZ-Zonen | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
BMW iX3
- 12-V-Batterie-Probleme (gelegentlich)
- Parksensor- oder Kamerafunktionsstörungen
- Höherer Reifenverschleiß durch Gewicht und Drehmoment
Mercedes-Benz GLC
- Früher OM651-Diesel: Steuerketten- und AdBlue/NOx-Punkte
- 9G-TRONIC: Ölwechsel früher als offiziell vorgesehen empfohlen
- AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
- COMAND/MBUX-Softwarefehler (meist per Update behoben)
Vorteile
BMW iX3
- Praktische, vertraute X3-Verpackung mit 510-l-Kofferraum
- Bewährter Einmotoren-Antrieb (weniger Komplexität)
- Kultiviertes, leises Fahrverhalten mit vertrautem BMW-Charakter
Mercedes-Benz GLC
- 550-L-Kofferraum bis ~1.600 L — geräumig für ein Mittelklasse-SUV
- Effizienter OM654 2.0-Diesel (GLC 220 d: 194 PS / 400 Nm)
- MRA-Heckantriebsplattform mit optionalem 4MATIC
- GLC 350 e PHEV: 320 PS Systemleistung und 560 Nm, dienstwagenfreundlich
Nachteile
BMW iX3
- Kein Frunk und kein Allradantrieb erhältlich
- Straffe Federung mit größeren Rädern und M Sport
Mercedes-Benz GLC
- OM651/OM654-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
- PHEV (GLC 350 e) verkleinert den Kofferraum (395 L)
- Komplexe Elektronik und Luftfederung benötigen Werkstattpflege
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