Inloggen Registreren

BMW iX3 vs Mercedes-Benz GLC

BMW iX3

BMW iX3

BMW’s elektrische mid-size SUV.

VS
Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC

De mid-size SUV van Mercedes op het MRA-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW iX3

Kies de iX3 voor een praktische, verfijnde elektrische SUV met vertrouwde BMW-rijdynamiek en een volwassen actieradius.

Beste motorisatie: De iX3 (286 pk, achterwielaandrijving).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Mercedes-Benz GLC

Kies de GLC voor ruimte, comfort en efficiënte motoren in een premium mid-size SUV.

Beste motorisatie: De GLC 220 d (diesel) of GLC 250 (benzine) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

iX3 · Elektrisch vs M274 GLC 250 · Benzine

BMW iX3 Mercedes-Benz GLC
Vermogen
286 pk Winnaar
211 pk
Koppel
400 Nm Winnaar
350 Nm
0–100 km/u
6,8 s Winnaar
7,3 s
Topsnelheid
180 km/h
222 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
131,2 pk/t Winnaar
121,6 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
0 g/km Winnaar
152 g/km
Verbruik (WLTP)
—
6,5 L/100km

Afmetingen & ruimte

BMW iX3 Mercedes-Benz GLC
Kofferruimte
510 L
550 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.560 L
1.600 L Winnaar
Wielbasis
2,86 m
2,87 m Winnaar
Lengte
4,73 m
4,66 m
Breedte
1,89 m
1,89 m
Hoogte
1,67 m
1,64 m
Zitplaatsen
5
5

Aandrijving & techniek

BMW iX3 Mercedes-Benz GLC
Platform CLAR (gebaseerd op de X3 G01, elektrisch) MRA (achterwielaandrijvingsbasis, gedeeld met de C-Klasse W205)
Aandrijving Achterwielaandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie Eén elektromotor (vijfde generatie eDrive) M274/M264 benzine · OM651/OM654 diesel · plug-in hybrid
Brandstof Elektrisch Benzine · Diesel · Plug-in hybride
Transmissie Eentraps automaat (vaste overbrenging) 9G-TRONIC automaat
Euronom n.v.t. (elektrisch) Euro 6 (vroeg) · Euro 6d (later)
LEZ-toegang Emissievrij — onbeperkte toegang in alle LEZ-zones Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW iX3
  • 12V-accu-problemen (incidenteel)
  • Parkeersensor- of camerafouten
  • Hogere bandenslijtage door gewicht en koppel
Mercedes-Benz GLC
  • OM651-diesel (vroeg): distributieketting- en AdBlue/NOx-aandachtspunten
  • 9G-TRONIC: olieverversing eerder aanbevolen dan de officiële intervallen
  • AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken
  • COMAND/MBUX-software-glitches (meestal via updates opgelost)

Pluspunten

BMW iX3
  • Praktische, vertrouwde X3-verpakking met 510 l koffer
  • Beproefde aandrijflijn met één motor (minder complexiteit)
  • Verfijnd, stil rijgedrag met vertrouwd BMW-karakter
Mercedes-Benz GLC
  • 550-liter koffer die uitgroeit tot ~1.600 L — ruim voor een mid-size SUV
  • Efficiënte OM654 2.0-diesel (GLC 220 d: 194 pk / 400 Nm)
  • MRA-achterwielaandrijvingsplatform met optionele 4MATIC
  • GLC 350 e PHEV: 320 pk systeemvermogen en 560 Nm, gunstig voor bedrijfswagens

Minpunten

BMW iX3
  • Geen frunk en geen vierwielaandrijving leverbaar
  • Firme ophanging op grotere wielen en M Sport
Mercedes-Benz GLC
  • OM651/OM654-diesel: AdBlue/DPF-aandachtspunten bij veel korte ritten
  • PHEV (GLC 350 e) verkleint de kofferruimte (395 L)
  • Complexe elektronica en luchtvering vragen onderhoud bij de dealer

Vergelijk specifieke generaties

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers