Audi Q5 vs Peugeot 2008

Audi Q5
Audis mittelgroßes Premium-SUV.

Peugeot 2008
Peugeots kompakter Crossover-SUV.
Audi Q5
Wählen Sie den Q5 für quattro, den 550-Liter-Kofferraum und die 400 Nm des 40 TDI.
Peugeot 2008
Wählen Sie den 2008 für einen kompakten, stilvollen Crossover mit sparsamem und breitem Antriebsangebot.
Leistung
EA888 45 TFSI · Benzin vs 1.2 PureTech 130 · Benzin
| Audi Q5 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Leistung |
245 PS
Sieger
|
130 PS
|
| Drehmoment |
370 Nm
Sieger
|
230 Nm
|
| 0–100 km/h |
6,3 s
Sieger
|
9,1 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
237 km/h
Sieger
|
205 km/h
|
| Leistungsgewicht |
136,5 PS/t
Sieger
|
110,2 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
183 g/km
|
115 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
8,1 L/100km
|
5,3 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| Audi Q5 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
550 L
Sieger
|
434 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.550 L
Sieger
|
1.467 L
|
| Radstand |
2,82 m
Sieger
|
2,61 m
|
| Länge |
4,66 m
|
4,30 m
|
| Breite |
1,89 m
|
1,77 m
|
| Höhe |
1,66 m
|
1,53 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Audi Q5 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Plattform | MLB Evo (längs eingebaut, geteilt mit A4/A5) | PF1 (A94) · CMP (P24) |
| Antrieb | Allradantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | EA888 Benziner · EA288 Diesel · Plug-in-Hybrid | 1.2 PureTech · 1.6 VTi · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-2008 |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid | Benzin · Diesel · Elektro |
| Getriebe | 7-Gang-S tronic (DSG) | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · EAT6/EAT8-Automatik · e-DSC6 |
| Euro-Norm | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) | Euro 5/6 (A94) · Euro 6/6d (P24) · entfällt (e-2008) |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6/6d-Benziner/Diesel und der e-2008 in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- S-tronic-(DSG)-Mechatronik ist der bekannteste Schwachpunkt
- EA288-Diesel: AdBlue/SCR bei vielen Kurzstrecken im Blick behalten
- Direkteinspritzer: Kohlenstoffablagerungen bei vielen Kurzstrecken
- 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen (bis ~2022–23)
- 1.5 BlueHDi: AdBlue und Kette bei frühen Exemplaren
- 1.6 HDi (frühe A94): DPF/EGR und Turbo
Vorteile
- Quattro Serie
- 550-Liter-Kofferraum (1550 Liter umgeklappt)
- 40 TDI hat 400 Nm
- Attraktives Design und i-Cockpit
- Sparsames, breites Motorenprogramm (bis e-2008)
- Kompakt und agil in der Stadt
Nachteile
- Nur S tronic/tiptronic — keine Handschaltung
- S-line-Fahrwerk federt auf großen Felgen straff
- Rücksitze knapp für die Klasse
- Kofferraum kleiner als bei größeren SUVs
Fahrverhalten
Audi Q5
Als Modellreihe lenkt der Q5 präzise mit leichter, konstanter Rückmeldung und bleibt bei Tempo leise. Quattro liefert beruhigende, satte Traktion bei allen Bedingungen. Der 2.0 TDI ist kräftig und sparsam, der 2.0 TFSI geschmeidig, und der 55 TFSI e Plug-in-Hybrid fährt auf Kurzstrecken elektrisch. Die S tronic schaltet flott. Er ist auf Komfort statt auf scharfes Handling abgestimmt.
Peugeot 2008
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