Volvo V60 MK2 vs Volvo V90 MK1

Volvo V60
MK2 · 2018 – 2026
De tweede V60 (MK2), op het SPA-platform.

Volvo V90
MK1 · 2016 – 2026
De V90 (MK1), op het SPA-platform.
Volvo V60
Kies de MK2 voor een premium, ruime en veilige break met een efficiënte B5 mild-hybride of snelle T8.
Volvo V90
Kies de MK1 voor een ruime, comfortabele en veilige premium break met een sterke D5 of efficiënte B5.
Prestaties
B5 2.0 250 · Benzine vs B5 2.0 250 · Benzine
| Volvo V60 | Volvo V90 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
250 pk
|
250 pk
|
| Koppel |
350 Nm
|
350 Nm
|
| 0–100 km/u |
6,6 s
Winnaar
|
6,8 s
|
| Topsnelheid |
180 km/h
|
180 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
147,1 pk/t
Winnaar
|
145,3 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
152 g/km
|
152 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
6,6 L/100km
|
6,6 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Volvo V60 | Volvo V90 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
519 L
|
560 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.431 L
|
1.526 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,87 m
|
2,94 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,76 m
|
4,94 m
|
| Bodemvrijheid |
12,8 cm
|
15,2 cm
|
| Draaicirkel |
11,4 m
Winnaar
|
11,8 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
2.000 kg
|
2.500 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Volvo V60 | Volvo V90 | |
|---|---|---|
| Platform | SPA (gedeeld met S60) | SPA (gedeeld met S90/XC90) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 2.0 D4/D5 diesel · 2.0 T5 · 2.0 B4/B5 mild-hybride · 2.0 T8 plug-inhybride | 2.0 D4/D5 diesel · 2.0 T4/T5/T6 benzine · 2.0 B4/B5/B6 mild-hybride · 2.0 T8 plug-inhybride |
| Transmissie | 8-traps Geartronic automaat | 8-traps Geartronic automaat |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6d | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Infotainment-software en Sensus storingen
- 12V-accu leegloop
- T8: ERAD en batterij vragen controle
- Infotainment-software en Sensus storingen
- 12V-accu leegloop
- T8: ERAD en batterij vragen controle
Pluspunten
- Premium interieur en rustig comfort
- Ruime koffer en veiligheid
- Efficiënte mild-hybrides en snelle T8
- Ruime, praktische koffer (560 liter)
- Premium interieur en rustig comfort
- Hoge veiligheid
Minpunten
- Infotainment kan software-storingen vertonen
- 12V-accu kan leeglopen
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
- Infotainment soms traag of met storingen
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
- Hogere gebruikskosten (premium)
Rijervaring
Volvo V60
Beheerst en vertrouwenwekkend voor een premium estate, met een lichte, accurate besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen en steviger op grotere lichtmetalen velgen of sportievere afstellingen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Mild-hybride benzines leveren bruikbare prestaties met koppel onderin; de T8 plug-inhybride is duidelijk sneller. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.
Volvo V90
Beheerst en vertrouwenwekkend voor een premium estate van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen, zeker met optionele adaptieve dempers; overhellen is aanwezig maar onder controle. Diesels leveren koppel onderin voor snelweggebruik. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.
Belgische belastingen & LEZ