Volvo V60 vs Volvo XC90

Volvo V60
Volvo’s comfortabele mid-size break.

Volvo XC90
Volvo’s grote zevenzits luxe-SUV.
Volvo V60
Kies de V60 voor een ruime, comfortabele en veilige premium break — met een sterke D4/D5 (MK1) of efficiënte B5 (MK2).
Volvo XC90
Kies de XC90 voor een ruime zevenzits luxe-SUV met topveiligheid en comfort — met een sterke D5 (MK1) of efficiënte B5/T8 (MK2).
Prestaties
B5 2.0 250 · Benzine vs B5 2.0 250 · Benzine
| Volvo V60 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
250 pk
|
250 pk
|
| Koppel |
350 Nm
|
350 Nm
|
| 0–100 km/u |
6,6 s
Winnaar
|
7,7 s
|
| Topsnelheid |
180 km/h
|
180 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
147,1 pk/t
Winnaar
|
119,0 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
152 g/km
Winnaar
|
168 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
6,6 L/100km
Winnaar
|
7,3 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Volvo V60 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
519 L
|
720 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.431 L
|
2.005 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,87 m
|
2,98 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,76 m
|
4,95 m
|
| Breedte |
1,85 m
|
1,93 m
|
| Hoogte |
1,43 m
|
1,78 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
7
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Volvo V60 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Platform | P3 (MK1) · SPA (MK2, modulair) | P2 (MK1) · SPA (MK2, modulair) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 2.0/2.4 diesel (MK1) · 2.0 T5/T6 · 2.0 B4/B5 mild-hybride · T8 plug-inhybride (MK2) | 2.4 vijfcilinderdiesel (MK1) · 2.5T/3.2/T6/V8 benzine · 2.0 Drive-E · 2.0 mild-hybride B5/B6 · T8 plug-inhybride (MK2) |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride | Benzine · Diesel · Plug-in hybride |
| Transmissie | 6-traps manueel · 6/8-traps automaat | 5/6-traps manueel · 5/6/8-traps automaat |
| Euronom | Euro 5 (MK1 vroeg) · Euro 6/6d (MK1 later, MK2) | Euro 3/4 (MK1 vroeg) · Euro 5 (MK1 later) · Euro 6/6d (MK2) |
| LEZ-toegang | Euro 6 benzine/diesel en de T8 plug-inhybride toegelaten in de LEZ | Euro 6 benzine/diesel en de T8 plug-inhybride toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- MK1 diesels: DPF/EGR en distributieriem op interval
- MK1: verwaarloosde Haldex/AWD-oliebeurten
- MK2: infotainment-software en 12V-accu leegloop
- MK2 T8: ERAD en batterij vragen controle
- MK1: AWD/angle-gear olie en distributieriem (diesel) op interval
- MK1 T6 2.9: vroege 4-traps automaat (GM)
- MK2: infotainment-software en 12V-accu leegloop
- MK2 T8: ERAD en batterij vragen controle
Pluspunten
- Ruime, praktische koffer
- Comfortabel en veilig
- Sterke diesels (MK1) en efficiënte mild-hybrides (MK2)
- Echte zevenzits bruikbaarheid
- Hoge veiligheid (5 sterren Euro NCAP)
- Scandinavisch design en comfortabel rijcomfort
Minpunten
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
- MK1 infotainment voelt gedateerd
- Hogere gebruikskosten (premium)
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
- MK1 infotainment gedateerd en dorstige benzines
- Hogere gebruikskosten (premium)
Rijervaring
Volvo V60
Als modelijn is de V60 een comfortabele, praktische mid-size break. De besturing is licht en precies, de vering filtert oneffenheden netjes en hij blijft rustig op lange ritten. De eerste generatie voelt iets zachter, de tweede strakker en moderner. Diesels leveren soepel koppel en mild-hybrides reageren vlot; de T8 plug-inhybride is merkbaar sneller. Verwacht geen scherpe sportiviteit, maar een veilige, voorspelbare en ontspannen rijder die past bij dagelijks gebruik en lange vakantieritten.
Volvo XC90
Als modelijn is de XC90 een grote, comfortabele zevenzits-SUV. De besturing is licht en het onderstel filtert oneffenheden rustig weg, wat lange gezinsritten ontspannen maakt. De eerste generatie voelt wat hoekiger en de tweede verfijnder, maar beide staan voor veiligheid en comfort. Sterke diesels en vlotte mild-hybrides leveren soepele prestaties, terwijl de T8 plug-inhybride krachtig en stil is. Verwacht geen sportieve scherpte, maar een veilige, voorspelbare en rustgevende grote SUV.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ