Volvo V60 MK1 vs Volvo XC60 MK2

Volvo V60
MK1 · 2010 – 2018
De eerste V60 (MK1), op het P3-platform.

Volvo XC60
MK2 · 2017 – 2026
De tweede XC60 (MK2), op het SPA-platform.
Volvo V60
Kies de MK1 voor een ruime, comfortabele premium break met een sterke D4/D5 diesel.
Volvo XC60
Kies de MK2 voor een premium, veilige en verfijnde SUV met een efficiënte B5 mild-hybride of snelle T8.
Prestaties
D4 2.0 190 · Diesel vs B5 2.0 250 · Benzine
| Volvo V60 | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
190 pk
|
250 pk
Winnaar
|
| Koppel |
400 Nm
Winnaar
|
350 Nm
|
| 0–100 km/u |
7,8 s
|
6,9 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
215 km/h
Winnaar
|
180 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
115,2 pk/t
|
137,4 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
122 g/km
Winnaar
|
154 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
4,6 L/100km
Winnaar
|
6,8 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Volvo V60 | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
430 L
|
505 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.241 L
|
1.543 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,78 m
|
2,87 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,64 m
|
4,71 m
|
| Bodemvrijheid |
13,6 cm
|
21,6 cm
|
| Draaicirkel |
11,4 m
|
11,4 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.800 kg
|
2.400 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Volvo V60 | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Platform | P3 (gedeeld met S60) | SPA (gedeeld met XC90/V90/S90) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 2.0/2.4 D3/D4/D5 diesel · 2.0 T5 · 3.0 T6 benzine | 2.0 D4/D5 diesel · 2.0 B4/B5/B6 mild-hybride · 2.0 T8 plug-inhybride |
| Transmissie | 8-traps Geartronic automaat | 8-traps Geartronic automaat |
| Brandstof | Diesel | Benzine |
| Euronom | Euro 6 | Euro 6d |
| LEZ-toegang | ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2026 | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Diesels: DPF/EGR en distributieriem
- Haldex/AWD oliebeurten
- Vroege elektrische storingen
- Infotainment-software en Sensus storingen
- 12V-accu leegloop (vroege exemplaren)
- T8: ERAD en batterij vragen controle
Pluspunten
- Ruime, praktische koffer
- Comfortabel en veilig
- Sterke diesels
- Hoogwaardig interieur en rustig comfort
- Sterke veiligheidsuitrusting
- Efficiënte mild-hybrides en snelle T8
Minpunten
- Verouderd infotainment
- Haldex/AWD vraagt oliebeurten
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
- Infotainment kan software-storingen vertonen
- 12V-accu kan leeglopen
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
Rijervaring
Volvo V60
Beheerst en vertrouwenwekkend voor een premium estate van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Diesels leveren koppel onderin voor snelweggebruik. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.
Volvo XC60
Beheerst en vertrouwenwekkend voor een mid-size SUV, met een lichte, accurate besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen maar steviger op grotere lichtmetalen velgen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Mild-hybride benzines leveren bruikbare prestaties met koppel onderin; de T8 plug-inhybride is duidelijk sneller. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.
Belgische belastingen & LEZ