Skoda Kodiaq MK1 vs Volvo XC60 MK1

Skoda Kodiaq
MK1 · 2017 – 2026
De Kodiaq (MK1), op het MQB-A2-platform.

Volvo XC60
MK1 · 2008 – 2017
De eerste XC60 (MK1), op het P3-platform.
Skoda Kodiaq
Kies de MK1 voor een ruime, praktische zevenzits-SUV met een sterke 2.0 TDI.
Volvo XC60
Kies de MK1 voor een betaalbare, veilige en comfortabele SUV met een sterke D4/D5 diesel.
Prestaties
2.0 TDI 150 · Diesel vs D4 2.0 190 · Diesel
| Skoda Kodiaq | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
|
190 pk
Winnaar
|
| Koppel |
340 Nm
|
400 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
9,8 s
|
8,4 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
197 km/h
|
205 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
89,3 pk/t
|
105,6 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
139 g/km
|
129 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
5,3 L/100km
|
4,9 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Skoda Kodiaq | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
835 L
Winnaar
|
495 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
2.065 L
Winnaar
|
1.455 L
|
| Wielbasis |
2,79 m
Winnaar
|
2,77 m
|
| Lengte |
4,70 m
|
4,64 m
|
| Bodemvrijheid |
18,7 cm
|
23,0 cm
|
| Draaicirkel |
11,9 m
|
11,7 m
Winnaar
|
| Trekvermogen (geremd) |
2.500 kg
Winnaar
|
2.000 kg
|
Aandrijving & techniek
| Skoda Kodiaq | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Platform | MQB-A2 (gedeeld met de VW Tiguan Allspace) | P3 (gedeeld met V70/S80) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.5 TSI · 2.0 TSI benzine · 2.0 TDI diesel | 2.0/2.4 vijfcilinderdiesel (D3/D4/D5) · 2.0 T5 · 3.0 T6 benzine |
| Transmissie | 7-traps DSG automaat | 8-traps Geartronic automaat |
| Brandstof | Diesel | Diesel |
| Euronom | Euro 6d | Euro 6 |
| LEZ-toegang | ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2029 | ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2026 |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- 2.0 TDI: DPF/AdBlue en distributieriem
- DSG: schokkerig bij lage snelheden
- 1.5 TSI: kangoeroe-effect op vroege exemplaren
- Verwaarloosde Haldex/AWD-oliebeurten
- Diesels: DPF/EGR bij veel stadskilometers
- Distributieriem (diesel) op interval
Pluspunten
- Echte zevenzits bruikbaarheid
- Ruime koffer en interieur
- Sterke 2.0 TDI
- Comfortabel en veilig (vroege City Safety)
- Sterke vijfcilinderdiesels
- Goedkoop in aanschaf tweedehands
Minpunten
- Basisuitrusting krap
- Interieur met harde kunststoffen
- Derde zitrij krap voor volwassenen
- Verouderd infotainment
- Haldex/AWD vraagt oliebeurten
- Vroege T6 kan olie verbruiken
Rijervaring
Skoda Kodiaq
Beheerst en vertrouwenwekkend voor een grote SUV van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Diesels leveren koppel onderin voor snelweggebruik. Hij zet in op comfort en bruikbaarheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.
Volvo XC60
Beheerst en vertrouwenwekkend voor een mid-size SUV van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Diesels leveren koppel onderin voor snelweggebruik. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.
Belgische belastingen & LEZ