Skoda Enyaq vs Skoda Kodiaq
Skoda Enyaq
Skoda’s elektrische mid-size SUV.
Skoda Kodiaq
Skoda’s ruime zevenzits-SUV.
Skoda Enyaq
Kies de Enyaq voor een praktische, ruime EV die uitblinkt in prijs-kwaliteit en gebruiksgemak — met de 80 (77 kWh) als beste allrounder.
Skoda Kodiaq
Kies de Kodiaq voor een ruime zevenzits-SUV met veel praktische bruikbaarheid en een sterke 2.0 TDI voor het hele gezin.
Prestaties
80 (77 kWh) · Elektrisch vs 2.0 TDI 150 · Diesel
| Skoda Enyaq | Skoda Kodiaq | |
|---|---|---|
| Vermogen |
204 pk
Winnaar
|
150 pk
|
| Koppel |
310 Nm
|
340 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
8,5 s
Winnaar
|
9,8 s
|
| Topsnelheid |
160 km/h
|
197 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
101,0 pk/t
Winnaar
|
89,3 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
0 g/km
Winnaar
|
139 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
—
|
5,3 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Skoda Enyaq | Skoda Kodiaq | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
585 L
|
835 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.710 L
|
2.065 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,77 m
|
2,79 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,65 m
|
4,70 m
|
| Breedte |
1,88 m
|
1,88 m
|
| Hoogte |
1,62 m
|
1,68 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
7
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Skoda Enyaq | Skoda Kodiaq | |
|---|---|---|
| Platform | MEB (gedeeld met de VW ID.4) | MQB-A2 (gedeeld met de VW Tiguan Allspace) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | Enyaq 60/80/80x/RS (52–82 kWh, elektrisch) | 1.5 TSI · 2.0 TSI benzine · 2.0 TDI diesel |
| Brandstof | Elektrisch | Benzine · Diesel |
| Transmissie | Eentraps automaat | 6-traps manueel · 7-traps DSG automaat |
| Euronom | n.v.t. (elektrisch) | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Volledig elektrisch — LEZ-vrij | Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Software vraagt updates en kan storingen geven
- 12V-accu kan leeglopen bij lang stilstaan
- Batterijcapaciteit neemt op termijn licht af
- 2.0 TDI: intervalonderhoud (DPF/AdBlue, riem)
- DSG kan bij lage snelheden schokkerig aanvoelen
- 1.5 TSI kan koud schokkerig aanvoelen
Pluspunten
- Ruime, praktische carrosserie voor een EV
- Stille, comfortabele aandrijflijn
- Scherpe prijs-kwaliteit in het elektrische segment
- Echte zevenzits bruikbaarheid als gezins-SUV
- Grote, flexibele bagageruimte
- Sterke, zuinige 2.0 TDI
Minpunten
- Geen sportieve rijdersauto
- Laadsnelheid gemiddeld in de klasse
- Infotainment vraagt gewenning
- Derde zitrij krap voor volwassenen
- Basisuitrusting is krap
- Interieur met harde kunststoffen
Rijervaring
Skoda Enyaq
Als modelijn is de Enyaq een comfortabele, stille elektrische SUV. De besturing is licht en het onderstel filtert oneffenheden rustig weg, terwijl de aandrijflijn nagenoeg geruisloos werkt. Hij voelt stabiel en voorspelbaar aan, zonder sportief te worden. De achterwielaandrijving stuurt neutraal en de vierwielaangedreven versies bieden extra grip. Verwacht geen scherpe dynamiek, maar een ontspannen, veilige en soepele rit die uitstekend bij dagelijks gebruik en lange ritten past.
Skoda Kodiaq
Als modelijn is de Kodiaq een grote, comfortabele zevenzits-SUV. De besturing is licht en het onderstel filtert oneffenheden rustig weg, waardoor hij ook beladen stabiel blijft. Hij voelt vertrouwenwekkend en voorspelbaar aan, met een rustig weggedrag op de snelweg. De 2.0 TDI levert soepele trekkracht en de benzinemotoren reageren vlot. Verwacht geen sportieve scherpte, maar een veilige, comfortabele en ontspannen grote SUV voor het gezin.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ
