Mercedes-Benz GLE W167 vs Renault Koleos KOL

Mercedes-Benz GLE
W167 · 2018 – 2026
De tweede generatie GLE op het MHA-platform.

Renault Koleos
KOL · 2016 – 2026
De Koleos (KOL), een mid-size SUV op het CMF-CD-platform.
Mercedes-Benz GLE
Kies de GLE voor ruimte, comfort en krachtige motoren in een grote premium SUV.
Renault Koleos
Kies de Koleos voor een ruime, comfortabele diesel-SUV met optionele vierwielaandrijving.
Prestaties
M256 GLE 450 · Benzine vs 1.7 Blue dCi 150 · Diesel
| Mercedes-Benz GLE | Renault Koleos | |
|---|---|---|
| Vermogen |
367 pk
Winnaar
|
150 pk
|
| Koppel |
500 Nm
Winnaar
|
340 Nm
|
| 0–100 km/u |
5,7 s
Winnaar
|
11,8 s
|
| Topsnelheid |
250 km/h
Winnaar
|
194 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
164,2 pk/t
Winnaar
|
92,6 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
220 g/km
|
128 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
9,3 L/100km
|
5,0 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Mercedes-Benz GLE | Renault Koleos | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
630 L
Winnaar
|
458 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
2.055 L
Winnaar
|
1.690 L
|
| Wielbasis |
3,00 m
Winnaar
|
2,71 m
|
| Lengte |
4,92 m
|
4,67 m
|
| Bodemvrijheid |
20,5 cm
|
—
|
| Draaicirkel |
12,0 m
|
11,4 m
Winnaar
|
| Trekvermogen (geremd) |
3.500 kg
Winnaar
|
2.000 kg
|
Aandrijving & techniek
| Mercedes-Benz GLE | Renault Koleos | |
|---|---|---|
| Platform | MHA (achterwielaandrijvingsbasis) | CMF-CD |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | M256/M176 benzine · OM654/OM656 diesel · plug-in hybrid | 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi · 2.0 dCi |
| Transmissie | 9-traps 9G-TRONIC | 6-traps manueel |
| Brandstof | Benzine | Diesel |
| Euronom | Euro 6d | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2029 |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- OM654-diesel (vroeg): tuimelaar-/nokkenasproblemen
- AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken
- 9G-TRONIC: olieverversing eerder aanbevolen dan de officiële intervallen
- MBUX/elektronica-glitches (meestal via updates opgelost)
- EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
- AdBlue/DPF bij veel korte ritten
- Elektronica en infotainment: storingen
Pluspunten
- 630-liter koffer die uitgroeit tot ~2.055 L — ruim voor een grote SUV
- GLE 450: 367 pk I6 met EQ Boost (48V) en 500 Nm
- OM656 2.9 I6-diesel (GLE 350 d: 272 pk / 600 Nm)
- GLE 400 e PHEV: 381 pk en 650 Nm, gunstig voor bedrijfswagens
- Ruime koffer en achterbank
- Comfortabel en rustig weggedrag
- 2.0 dCi met vierwielaandrijving beschikbaar
Minpunten
- OM654/OM656-diesel: AdBlue/DPF-aandachtspunten bij veel korte ritten
- PHEV verkleint de kofferruimte (~490 L)
- Complexe luchtvering en elektronica vragen onderhoud bij de dealer
- Alleen diesel leverbaar
- Zwaarder dan compactere SUV’s
Rijervaring
Mercedes-Benz GLE
Sereen, isolerend en stilzwijgend weelderig. De besturing is licht en ontspannen, de rit gedempt en beheerst, en de GLE smoort slechte wegen en snelwegkilometers gelijkelijk. 4MATIC biedt onwrikbare zekerheid onder alle omstandigheden zonder iets van de bestuurder te vragen. AIRMATIC-luchtvering, waar aanwezig, glijdt met echt raffinement over slecht wegdek. De M256-zescilinder is zijdezacht met zijn 48-volt ondersteuning, de OM654/OM656-diesels trekken sterk en blijven stil, en de GLE 400 e plug-in glijdt op elektrische kracht. De 9G-Tronic schakelt bijna onmerkbaar. Al met al een rustige, technologierijke luxe-SUV gebouwd om te isoleren, niet om te betrekken.
Renault Koleos
Een ontspannen gezinscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto, met goed zicht rondom. Comfortabel en beheerst voor een mid-size SUV, met een zachte afvering die langeafstandsverfijning vooropstelt. De besturing is licht en accuraat genoeg voor het formaat maar mist sterke feedback. De koetswerkcontrole is toereikend, al voelen sommige exemplaren zacht aan over grotere drempels. Diesels leveren sterk koppel onderin voor snelweggebruik en inhalen. X-Tronic CVT-automaten zijn eenmaal op gang soepel maar kunnen bij hard accelereren traag of lawaaierig aanvoelen. AWD-versies voegen op slechte ondergrond tractie toe maar verhogen het gewicht.
Belgische belastingen & LEZ