Mercedes-Benz C-Class W205 vs Mercedes-Benz E-Class W212
Mercedes-Benz C-Class
W205 · 2014 – 2021
De vierde generatie C-Klasse (W205), op het MRA-achterwielaandrijvingsplatform.
Mercedes-Benz E-Class
W212 · 2009 – 2016
De vierde generatie E-Klasse.
Mercedes-Benz C-Class
Kies de C-Klasse voor een S-Klasse-geïnspireerd interieur, een stille rit en zuinige motoren in een premium compacte executive sedan.
Mercedes-Benz E-Class
Kies de E-Klasse voor ruimte, comfort en efficiënte motoren in een premium executive sedan.
Prestaties
M274 C 200 · Benzine vs M274 E 200 · Benzine
| Mercedes-Benz C-Class | Mercedes-Benz E-Class | |
|---|---|---|
| Vermogen |
184 pk
|
184 pk
|
| Koppel |
300 Nm
|
300 Nm
|
| 0–100 km/u |
7,2 s
Winnaar
|
7,9 s
|
| Topsnelheid |
237 km/h
Winnaar
|
235 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
125,2 pk/t
Winnaar
|
119,5 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
131 g/km
Winnaar
|
138 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,8 L/100km
|
5,8 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Mercedes-Benz C-Class | Mercedes-Benz E-Class | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
480 L
|
540 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
—
|
—
|
| Wielbasis |
2,84 m
|
2,87 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,69 m
|
4,87 m
|
| Bodemvrijheid |
13,0 cm
|
13,0 cm
|
| Draaicirkel |
11,2 m
Winnaar
|
11,3 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.800 kg
|
2.100 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Mercedes-Benz C-Class | Mercedes-Benz E-Class | |
|---|---|---|
| Platform | MRA (achterwielaandrijvingsbasis) | Achterwielaandrijvingsbasis (verwant aan de C-Klasse W204) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | M274 2.0 benzine · OM651 2.1 / OM654 2.0 diesel · C 300 e PHEV | M271/M274/M276 benzine · OM651/OM642 diesel |
| Transmissie | 9G-Tronic (9-traps) | 7-traps 7G-TRONIC |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6 | Euro 6 |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Ketting bij OM651-diesels (vroeg)
- 9G-Tronic-onderhoud
- AdBlue (OM654) / Airmatic-luchtvering
- OM651-diesel: distributieketting- en AdBlue/NOx-problemen mogelijk
- OM642 V6-diesel: oliekoeler-/inlaatspruitstukproblemen
- 7G-TRONIC: judderen of vertraagde aangrijping bij verwaarloosde olie
- AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken
Pluspunten
- Van de S-Klasse geïnspireerd interieur
- Stille, verfijnde rijervaring (Airmatic)
- Zuinige OM654-diesel (na facelift)
- 540-liter koffer (Estate: 695 L) — ruim voor een executive sedan
- Bewezen OM651 2.1-diesel (E 250 CDI: 204 pk / 500 Nm)
- Comfortabele lange-afstandsberline met optionele 4MATIC
- V6/V8-opties (E 350 / E 500) voor soepele prestaties
Minpunten
- Firmer rijcomfort op AMG Line
- Infotainment voor facelift gedateerd
- OM651-diesel: distributieketting en AdBlue/DPF vragen controle
- 7G-TRONIC vraagt vroeger dan officieel olieverversing
- Vroege M271-benzine: distributiekettingrisico gemeld
Rijervaring
Mercedes-Benz C-Class
De W205 kiest volledig voor het comfortkarakter van Mercedes: hij zweeft liever dan dat hij hard de bocht in gaat. De rit is zacht, de cabine bij snelheid stil als een bibliotheek, en de 9G-Tronic lost schakelmomenten zo volledig op dat je vergeet dat hij er is. De besturing is ontspannen en licht, passend bij het onthaaste karakter. Motoren wegen hier zwaarder dan het chassis: de M274/M264-benzines zijn soepel en onopvallend, de OM654-diesel is degene om te hebben, en de plug-in doet ritjes in de stad bijna volledig op accu. AIRMATIC, waar aanwezig, maakt van slechte wegen een ver geruis. Hij vraagt niet om hard te worden gereden — hij laat elke reis korter aanvoelen dan hij was.
Mercedes-Benz E-Class
Comfortabel, stil en gebouwd voor lange afstanden. De W212 rijdt met een zachte, absorberende tred, zeker op AIRMATIC, stuurt licht met weinig feedback en cruises met de kalme beheersing van een grote executive sedan. Achterwielaandrijving is standaard en geeft een klassieke balans; 4MATIC voegt tractie toe. De OM651-diesel is de verstandige afstandskeuze en blijft stil, de M276-V6-benzine is soepel en sterk, en de 7G-Tronic schakelt onopvallend. Het is een oprecht comfortabele, betrouwbare executive auto die snelwegkilometers met weinig moeite aflegt.
Belgische belastingen & LEZ
Te koop bij dealers
Mercedes-Benz C-Class
0 te koopGeen advertenties op dit moment
Mercedes-Benz E-Class
32 te koop · vanaf € 4.850
Mercedes-Benz E 200 Camera · CarPlay · Navigatie
DR Motors
Mercedes-Benz E 200 plug-in hybride · AMG · 360° camera · CarPlay · Head-up…
click2move by Declerc
Mercedes-Benz E 220 CarPlay · LED · Sportstoelen
Simplici Car Liège
Mercedes-Benz E 220 360° camera · CarPlay · LED
Simplici Car Liège
