BMW Z4 vs Volvo XC90

BMW Z4
BMW’s klassieke tweezits-roadster.

Volvo XC90
Volvo’s grote zevenzits luxe-SUV.
BMW Z4
Kies de Z4 voor een klassieke, rijdergerichte roadster met achterwielaandrijving en karaktervolle zes-in-lijnmotoren.
Volvo XC90
Kies de XC90 voor een ruime zevenzits luxe-SUV met topveiligheid en comfort — met een sterke D5 (MK1) of efficiënte B5/T8 (MK2).
Prestaties
M40i · Benzine vs B5 2.0 250 · Benzine
| BMW Z4 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
340 pk
Winnaar
|
250 pk
|
| Koppel |
500 Nm
Winnaar
|
350 Nm
|
| 0–100 km/u |
4,1 s
Winnaar
|
7,7 s
|
| Topsnelheid |
250 km/h
Winnaar
|
180 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
221,5 pk/t
Winnaar
|
119,0 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
176 g/km
|
168 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
7,4 L/100km
|
7,3 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| BMW Z4 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
281 L
|
720 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
281 L
|
2.005 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,47 m
|
2,98 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,32 m
|
4,95 m
|
| Breedte |
1,86 m
|
1,93 m
|
| Hoogte |
1,30 m
|
1,78 m
|
| Zitplaatsen |
2
|
7
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| BMW Z4 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Platform | E46-basis (E85) · E82/E93-basis (E89) · G29 | P2 (MK1) · SPA (MK2, modulair) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | M54/N52 · N20/N54 · B48/B58 benzine | 2.4 vijfcilinderdiesel (MK1) · 2.5T/3.2/T6/V8 benzine · 2.0 Drive-E · 2.0 mild-hybride B5/B6 · T8 plug-inhybride (MK2) |
| Brandstof | Benzine | Benzine · Diesel · Plug-in hybride |
| Transmissie | 6-traps manueel · 7-traps DCT · 8-traps automaat | 5/6-traps manueel · 5/6/8-traps automaat |
| Euronom | Euro 4–6d (per generatie) | Euro 3/4 (MK1 vroeg) · Euro 5 (MK1 later) · Euro 6/6d (MK2) |
| LEZ-toegang | LEZ-toegang afhankelijk van bouwjaar en Euro-norm | Euro 6 benzine/diesel en de T8 plug-inhybride toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Elektrische waterpomp en koelvloeistofverlies (N52/N54/B58)
- Oliefilterhuis- en kleppendeksellekkages
- N54: HPFP, injectoren en turbo/wastegate (E89 35i)
- MK1: AWD/angle-gear olie en distributieriem (diesel) op interval
- MK1 T6 2.9: vroege 4-traps automaat (GM)
- MK2: infotainment-software en 12V-accu leegloop
- MK2 T8: ERAD en batterij vragen controle
Pluspunten
- Klassieke rijdergerichte roadster met achterwielaandrijving
- Karaktervolle zes-in-lijnmotoren (N52/N54/B58)
- E89-hardtop maakt hem jaarrond bruikbaar
- Echte zevenzits bruikbaarheid
- Hoge veiligheid (5 sterren Euro NCAP)
- Scandinavisch design en comfortabel rijcomfort
Minpunten
- Krap voor twee volwassenen en beperkte koffer
- Firme rit, zeker op Sport-ophanging en grotere wielen
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
- MK1 infotainment gedateerd en dorstige benzines
- Hogere gebruikskosten (premium)
Rijervaring
BMW Z4
—
Volvo XC90
Als modelijn is de XC90 een grote, comfortabele zevenzits-SUV. De besturing is licht en het onderstel filtert oneffenheden rustig weg, wat lange gezinsritten ontspannen maakt. De eerste generatie voelt wat hoekiger en de tweede verfijnder, maar beide staan voor veiligheid en comfort. Sterke diesels en vlotte mild-hybrides leveren soepele prestaties, terwijl de T8 plug-inhybride krachtig en stil is. Verwacht geen sportieve scherpte, maar een veilige, voorspelbare en rustgevende grote SUV.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ