BMW 3 Series G20 vs Mercedes-Benz E-Class W212
BMW 3 Series
G20 · 2018 – 2026
De zevende generatie 3 Reeks (G20), op het CLAR-achterwielaandrijvingsplatform.
Mercedes-Benz E-Class
W212 · 2009 – 2016
De vierde generatie E-Klasse.
BMW 3 Series
Kies de 3-Reeks voor ijzersterk stuurgedrag, zuinige motoren en een premium interieur in een compacte executive sedan.
Mercedes-Benz E-Class
Kies de E-Klasse voor ruimte, comfort en efficiënte motoren in een premium executive sedan.
Prestaties
B48 320i · Benzine vs M274 E 200 · Benzine
| BMW 3 Series | Mercedes-Benz E-Class | |
|---|---|---|
| Vermogen |
184 pk
|
184 pk
|
| Koppel |
300 Nm
|
300 Nm
|
| 0–100 km/u |
7,1 s
Winnaar
|
7,9 s
|
| Topsnelheid |
240 km/h
Winnaar
|
235 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
125,2 pk/t
Winnaar
|
119,5 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
134 g/km
Winnaar
|
138 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,9 L/100km
|
5,8 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| BMW 3 Series | Mercedes-Benz E-Class | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
480 L
|
540 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
—
|
—
|
| Wielbasis |
2,85 m
|
2,87 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,71 m
|
4,87 m
|
| Bodemvrijheid |
14,4 cm
|
13,0 cm
|
| Draaicirkel |
11,4 m
|
11,3 m
Winnaar
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.600 kg
|
2.100 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| BMW 3 Series | Mercedes-Benz E-Class | |
|---|---|---|
| Platform | CLAR (achterwielaandrijvingsbasis) | Achterwielaandrijvingsbasis (verwant aan de C-Klasse W204) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B48 2.0 · B58 3.0 · B47 2.0 diesel · 330e PHEV | M271/M274/M276 benzine · OM651/OM642 diesel |
| Transmissie | 8-traps automaat | 7-traps 7G-TRONIC |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6d-TEMP | Euro 6 |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- EGR-koeler kan lekken bij B47-diesels
- Transfer case (xDrive) kan schokken bij vroege exemplaren
- Adaptieve dempers vragen controle bij hoge km-stand
- OM651-diesel: distributieketting- en AdBlue/NOx-problemen mogelijk
- OM642 V6-diesel: oliekoeler-/inlaatspruitstukproblemen
- 7G-TRONIC: judderen of vertraagde aangrijping bij verwaarloosde olie
- AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken
Pluspunten
- Scherp stuurgedrag door achterwielaandrijving
- Grote koffer & ruime achterbank
- Sterke, zuinige B-motoren
- 540-liter koffer (Estate: 695 L) — ruim voor een executive sedan
- Bewezen OM651 2.1-diesel (E 250 CDI: 204 pk / 500 Nm)
- Comfortabele lange-afstandsberline met optionele 4MATIC
- V6/V8-opties (E 350 / E 500) voor soepele prestaties
Minpunten
- Firmer rijcomfort op M Sport (run-flat)
- Duurder geprijsd dan de meeste rivalen
- OM651-diesel: distributieketting en AdBlue/DPF vragen controle
- 7G-TRONIC vraagt vroeger dan officieel olieverversing
- Vroege M271-benzine: distributiekettingrisico gemeld
Rijervaring
BMW 3 Series
Nauwkeurig, uitgebalanceerd en nog steeds de maatstaf in zijn klasse. De besturing is snel, precies en communicatief, de koetswerkcontrole strak, en het achterwielaangedreven chassis blijft geplant en toch speelbaar in bochten. sDrive behoudt de klassieke 3 Reeks-balans met een vleugje speelsheid; xDrive voegt grip onder alle omstandigheden toe zonder de neus te doven. De optionele adaptieve M-ophanging reikt van comfortabel tot strak gecontroleerd. De B48/B58-benzines zijn soepel en toeren graag, de B47/B57-diesels trekken sterk en blijven verfijnd, en de 320e/330e plug-in hybrides glijden geruisloos op elektrische kracht. De ZF 8-trapsautomaat is snel en naadloos; de vroege handbak is een zeldzaam, betrokken genot. Al met al een evenwichtige sportsedan die scherpe dynamiek met alledaags comfort verenigt.
Mercedes-Benz E-Class
Comfortabel, stil en gebouwd voor lange afstanden. De W212 rijdt met een zachte, absorberende tred, zeker op AIRMATIC, stuurt licht met weinig feedback en cruises met de kalme beheersing van een grote executive sedan. Achterwielaandrijving is standaard en geeft een klassieke balans; 4MATIC voegt tractie toe. De OM651-diesel is de verstandige afstandskeuze en blijft stil, de M276-V6-benzine is soepel en sterk, en de 7G-Tronic schakelt onopvallend. Het is een oprecht comfortabele, betrouwbare executive auto die snelwegkilometers met weinig moeite aflegt.
Belgische belastingen & LEZ
Te koop bij dealers
BMW 3 Series
0 te koopGeen advertenties op dit moment
Mercedes-Benz E-Class
32 te koop · vanaf € 4.850
Mercedes-Benz E 200 Camera · CarPlay · Navigatie
DR Motors
Mercedes-Benz E 200 plug-in hybride · AMG · 360° camera · CarPlay · Head-up…
click2move by Declerc
Mercedes-Benz E 220 CarPlay · LED · Sportstoelen
Simplici Car Liège
Mercedes-Benz E 220 360° camera · CarPlay · LED
Simplici Car Liège
