Audi Q6 e-tron vs BMW X4

Audi Q6 e-tron

Audi’s elektrische premium-SUV.

BMW X4

BMW’s coupé-SUV (Sports Activity Coupé).

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi Q6 e-tron

Kies de Q6 e-tron voor het 270 kW DC-laden en de ~95 kWh-accu — en accepteer het betrouwbaarheidsrisico van een nieuw model.

Beste motorisatie: De quattro met de grotere accu voor de beste balans tussen rijbereik en prestaties.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

BMW X4

Kies de X4 voor een agressiever gestileerde coupé-SUV met xDrive en sterke zes-in-lijnmotoren — ten koste van praktische ruimte versus de X3.

Beste motorisatie: De M40i (B58) of de 30d (B57).

Lees de volledige gids

Prestaties

quattro · Elektrisch vs M40i · Benzine

	Audi Q6 e-tron	BMW X4
Vermogen	388 pk Winnaar	360 pk
Koppel	855 Nm Winnaar	500 Nm
0–100 km/u	5,9 s	4,8 s Winnaar
Topsnelheid	210 km/h	250 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	165,1 pk/t	188,0 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	0 g/km Winnaar	191 g/km
Verbruik (WLTP)	—	8,2 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Audi Q6 e-tron	BMW X4
Kofferruimte	526 L Winnaar	525 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.529 L Winnaar	1.430 L
Wielbasis	2,90 m Winnaar	2,86 m
Lengte	4,77 m	4,75 m
Breedte	1,94 m	1,92 m
Hoogte	1,65 m	1,62 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Audi Q6 e-tron	BMW X4
Platform	PPE (Premium Platform Electric, 800-volt)	F25 (F26) · CLAR (G02)
Aandrijving	Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	Elektromotoren (RWD / quattro)	N20/N55 · B48/B58 benzine · N47/B47 · B57 diesel
Brandstof	Elektrisch	Benzine · Diesel
Transmissie	Eentraps automaat (vaste overbrenging)	8-traps automaat (ZF)
Euronom	n.v.t. (elektrisch)	Euro 6
LEZ-toegang	Emissievrij — onbeperkte toegang in alle LEZ-zones	Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi Q6 e-tron

Vroege softwarebugs in het infotainment en de rijassistentie
Als nieuw model is de langetermijnbetrouwbaarheid van accu en aandrijflijn nog niet bewezen
Controle van het hoogvoltsysteem aanbevolen bij aankoop

BMW X4

N20-distributieketting en kettingspanner (vroege F26)
Oliefilterhuis- en kleppendeksellekkages
EGR-koeler-terugroepactie (B47/B57-diesel)

Pluspunten

Audi Q6 e-tron

800-volt-architectuur maakt 270 kW DC-laden mogelijk
100 kWh-accu (~95 kWh bruikbaar)
Koffer van 526 liter (plus optionele 64 liter frunk)

BMW X4

Agressief coupé-SUV-design met présence
Geplante xDrive-vierwielaandrijving
Sterke zes-in-lijnmotoren (B58/B57)

Minpunten

Audi Q6 e-tron

Langetermijnbetrouwbaarheid van de accu is nog niet bewezen (introductie 2024)
Rijbereik daalt bij koud weer

BMW X4

Aflopend dak kost hoofdruimte en laadvolume versus de X3
Firme rit, zeker op M Sport-adaptieve ophanging

Rijervaring

Audi Q6 e-tron

Als modelijn accelereert de Q6 e-tron sterk en stil op zijn elektromotoren, en de vering filtert slecht wegdek. Hij voelt geplant en veilig aan in plaats van sportief. De regeneratie is instelbaar voor eenpedaal-rijden in de stad. De quattro heeft 388 pk, en het 800-voltsysteem laadt met maximaal 270 kW DC, waardoor lange ritten korte laadstops nodig hebben.