Audi Q5 vs BMW X2

Audi Q5
Audi’s middelgrote premium-SUV.

BMW X2
BMW’s stijlgerichte compacte crossover.
Audi Q5
Kies de Q5 voor quattro, de koffer van 550 liter en de 400 Nm van de 40 TDI.
BMW X2
Kies de X2 voor een stijlvolle, wendbare compacte crossover die sportiever rijdt dan een doorsnee-SUV.
Prestaties
EA888 45 TFSI · Benzine vs sDrive20i · Benzine
| Audi Q5 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
245 pk
Winnaar
|
192 pk
|
| Koppel |
370 Nm
Winnaar
|
280 Nm
|
| 0–100 km/u |
6,3 s
Winnaar
|
7,4 s
|
| Topsnelheid |
237 km/h
Winnaar
|
227 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
136,5 pk/t
Winnaar
|
118,9 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
183 g/km
|
146 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
8,1 L/100km
|
6,4 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Audi Q5 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
550 L
Winnaar
|
470 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.550 L
Winnaar
|
1.355 L
|
| Wielbasis |
2,82 m
Winnaar
|
2,67 m
|
| Lengte |
4,66 m
|
4,36 m
|
| Breedte |
1,89 m
|
1,82 m
|
| Hoogte |
1,66 m
|
1,51 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Audi Q5 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Platform | MLB Evo (langsgeplaatst, gedeeld met de A4/A5) | UKL2 (gedeeld met X1 F48 en MINI Countryman) |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA888 benzine · EA288 diesel · plug-in hybride | B38 1.5 · B48 2.0 benzine · B37/B47 diesel |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride | Benzine · Diesel |
| Transmissie | 7-traps S tronic (DSG) | 7-traps DCT · 8-traps automaat |
| Euronom | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 6 |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- S tronic (DSG)-mechatronica is het bekendste zwakke punt
- EA288-diesels: AdBlue/SCR vraagt aandacht bij veel korte ritten
- Direct ingespoten benzines: koolstofafzetting bij veel korte ritten
- Oliefilterhuis-pakkinglekken (B48-benzine)
- EGR-koeler-terugroepactie met brandrisico (B47-diesel)
- Kunststof koelleidingen en expansievat
Pluspunten
- Quattro standaard
- Koffer van 550 liter (1550 liter neergeklapt)
- 40 TDI heeft 400 Nm
- Wendbaar, sportief rijgedrag — meer hot hatch dan gezins-SUV
- Coupé-achtig, stijlvol design
- Verfijnde B48-benzinemotoren
Minpunten
- Alleen S tronic/tiptronic — geen handbak
- S line-vering rijdt stevig op grote velgen
- Minder praktisch dan de X1: kleinere koffer en krappere achterhoofdruimte
- Firme rit, vooral op M Sport-ophanging
Rijervaring
Audi Q5
Als modelijn stuurt de Q5 nauwkeurig met een licht, constant gewicht en blijft hij stil op snelheid. Quattro geeft geruststellende, geplante tractie in alle omstandigheden. De 2.0 TDI is sterk en zuinig, de 2.0 TFSI is soepel en de 55 TFSI e plug-inhybride rijdt elektrisch op korte ritten. De S tronic schakelt vlot. Hij is afgesteld op comfort boven scherp stuurgedrag.
BMW X2
—
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ