Audi Q2 vs Peugeot 2008

Audi Q2
Audi’s compacte crossover.

Peugeot 2008
Peugeots compacte crossover-SUV.
Audi Q2
Kies de Q2 voor een compacte, wendbare premium SUV met efficiënte motoren.
Peugeot 2008
Kies de 2008 voor een compacte, stijlvolle crossover met een zuinig en breed aandrijflijngamma.
Prestaties
EA211 35 TFSI · Benzine vs 1.2 PureTech 130 · Benzine
| Audi Q2 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
Winnaar
|
130 pk
|
| Koppel |
250 Nm
Winnaar
|
230 Nm
|
| 0–100 km/u |
8,5 s
Winnaar
|
9,1 s
|
| Topsnelheid |
211 km/h
Winnaar
|
205 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
111,1 pk/t
Winnaar
|
110,2 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
128 g/km
|
115 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
5,6 L/100km
|
5,3 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Audi Q2 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
405 L
|
434 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.050 L
|
1.467 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,60 m
|
2,61 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,19 m
|
4,30 m
|
| Breedte |
1,79 m
|
1,77 m
|
| Hoogte |
1,51 m
|
1,53 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Audi Q2 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Platform | MQB A1 (transversaal, gedeeld met de VW T-Roc) | PF1 (A94) · CMP (P24) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA211 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI | 1.2 PureTech · 1.6 VTi · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-2008 |
| Brandstof | Benzine · Diesel | Benzine · Diesel · Elektrisch |
| Transmissie | S tronic (7-traps DSG) · 6-traps manueel | 5/6-traps manueel · EAT6/EAT8 automaat · e-DSC6 |
| Euronom | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 5/6 (A94) · Euro 6/6d (P24) · n.v.t. (e-2008) |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6/6d benzine/diesel en de e-2008 toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- DQ200-onderhoud (lagere vermogens)
- Koelsysteem vraagt controle
- DPF bij diesels
- Ophangingsslijtage
- 1.2 PureTech: natte distributieriem (tot ~2022–23)
- 1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
- 1.6 HDi (vroege A94): DPF/EGR en turbo
Pluspunten
- Compact en wendbaar
- Efficiënte motoren
- Moderne techniek
- Aantrekkelijk design en i-Cockpit
- Zuinig en breed motorengamma (tot e-2008)
- Compact en wendbaar in de stad
Minpunten
- Relatief kleine koffer
- Achterbank krapper dan grotere SUV’s
- Achterbank krap voor de klasse
- Koffer kleiner dan grotere SUV’s
Rijervaring
Audi Q2
Comfortabel, stil en meer premium dan zijn formaat doet vermoeden. De Q2 stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt stevig maar acceptabel en voelt geplant en makkelijk te plaatsen. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt sterke tractie toe op de 2.0-literversies. De 1.5 TFSI is soepel en gewillig, de 2.0 TDI is de zuinige afstandskeuze, en de 2.0 TFSI voegt echt tempo toe. De S tronic is vlot. Het is een gepolijste, technische kleine crossover die wat koffer- en achterruimte inruilt voor een premiummer gevoel dan de T-Cross.
Peugeot 2008
De P24 is een 208 op stelten, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op het CMP-platform dat hij deelt met de 208 en de Corsa, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig reageert en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing snel en nauwkeurig aan terwijl het overhellen beheerst blijft. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek goed opvangt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de e-2008 is bijna stil en direct responsief, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische crossover, geen sportieve.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ