Audi Q2 vs Audi Q5

Audi Q2

Audi’s compacte crossover.

Audi Q5

Audi’s middelgrote premium-SUV.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi Q2

Kies de Q2 voor een compacte, wendbare premium SUV met efficiënte motoren.

Beste motorisatie: De 30/35 TFSI (benzine).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Audi Q5

Kies de Q5 voor verfijning, een grote koffer en quattro-tractie in een premium mid-size SUV.

Beste motorisatie: De 40 TDI (diesel) of 40 TFSI (benzine).

Lees de volledige gids

Prestaties

EA211 35 TFSI · Benzine vs EA888 45 TFSI · Benzine

	Audi Q2	Audi Q5
Vermogen	150 pk	245 pk Winnaar
Koppel	250 Nm	370 Nm Winnaar
0–100 km/u	8,5 s	6,3 s Winnaar
Topsnelheid	211 km/h	237 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	111,1 pk/t	136,5 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	128 g/km Winnaar	183 g/km
Verbruik (WLTP)	5,6 L/100km Winnaar	8,1 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Audi Q2	Audi Q5
Kofferruimte	405 L	550 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.050 L	1.550 L Winnaar
Wielbasis	2,60 m	2,82 m Winnaar
Lengte	4,19 m	4,66 m
Breedte	1,79 m	1,89 m
Hoogte	1,51 m	1,66 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Audi Q2	Audi Q5
Platform	MQB A1 (transversaal, gedeeld met de VW T-Roc)	MLB Evo (langsgeplaatst, gedeeld met de A4/A5)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA211 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI	EA888 benzine · EA288 diesel · plug-in hybride
Brandstof	Benzine · Diesel	Benzine · Diesel · Plug-in hybride
Transmissie	S tronic (7-traps DSG) · 6-traps manueel	7-traps S tronic (DSG)
Euronom	Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later)	Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later)
LEZ-toegang	Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)	Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi Q2

DQ200-onderhoud (lagere vermogens)
Koelsysteem vraagt controle
DPF bij diesels
Ophangingsslijtage

Audi Q5

S tronic (DSG) vraagt onderhoud bij vroege exemplaren
AdBlue/SCR-problemen bij 2.0 TDI-diesels
MMI-infotainment hick-ups in het begin

Pluspunten

Audi Q2

Compact en wendbaar
Efficiënte motoren
Moderne techniek

Audi Q5

Grote koffer (550 l) & ruim interieur
Verfijnde, rustige rijervaring (quattro)
Zuinige, trekkrachtige EA288-diesel

Minpunten

Audi Q2

Relatief kleine koffer
Achterbank krapper dan grotere SUV’s

Audi Q5

Firmer rijcomfort op S line / grote velgen
Duurder geprijsd dan de meeste rivalen

Rijervaring

Audi Q2

Comfortabel, stil en meer premium dan zijn formaat doet vermoeden. De Q2 stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt stevig maar acceptabel en voelt geplant en makkelijk te plaatsen. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt sterke tractie toe op de 2.0-literversies. De 1.5 TFSI is soepel en gewillig, de 2.0 TDI is de zuinige afstandskeuze, en de 2.0 TFSI voegt echt tempo toe. De S tronic is vlot. Het is een gepolijste, technische kleine crossover die wat koffer- en achterruimte inruilt voor een premiummer gevoel dan de T-Cross.

Audi Q5

Verfijnd, moeiteloos en uiterst gepolijst. De besturing is licht en precies eerder dan spraakzaam, de rit is soepel en isolerend, en de Q5 glijdt in een rustige, zelfverzekerde cadans. quattro ultra verdeelt het koppel naadloos voor zekerheid onder alle omstandigheden, al kiest het eerder voor veilige, neutrale grip dan voor speels engagement. Adaptieve ophanging houdt hem beheerst en stil op slechte wegen. De 40/45 TFSI-benzines zijn soepel en gewillig, de 2.0 TDI trekt sterk en is zuinig, en de 55 TFSI e plug-in glijdt op elektrische kracht. De 7-traps S tronic is snel en soepel; de 8-traps tiptronic van de V6 nog iets meer. Al met al een stille, technologierijke SUV die langeafstandscomfort en makkelijk vertrouwen boven puur rijdersengagement stelt.