Audi Q2 vs Audi Q5

Audi Q2

Le crossover compact d’Audi.

Audi Q5

Le SUV premium intermédiaire d’Audi.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi Q2

Choisissez le Q2 pour le quattro (sur les 2.0 litres), le cylinder-on-demand du 1.5 TFSI et le Virtual Cockpit — mais vérifiez l’espace aux jambes arrière.

Motorisation recommandée: Le 1.5 TFSI essence de milieu de gamme pour le meilleur équilibre au quotidien.

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Choisissez celle-ci si…

Audi Q5

Choisissez le Q5 pour le quattro, le coffre de 550 litres et les 400 Nm du 40 TDI.

Motorisation recommandée: Le 2.0 TDI diesel de milieu de gamme pour le meilleur équilibre consommation/couple — ou le 2.0 TFSI essence.

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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs EA888 45 TFSI · Essence

	Audi Q2	Audi Q5
Puissance	150 ch	245 ch Gagnant
Couple	250 Nm	370 Nm Gagnant
0–100 km/h	8,5 s	6,3 s Gagnant
Vitesse max	211 km/h	237 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance	111,1 ch/t	136,5 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)	128 g/km Gagnant	183 g/km
Consommation (WLTP)	5,6 L/100km Gagnant	8,1 L/100km

Dimensions & espace

	Audi Q2	Audi Q5
Coffre	405 L	550 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	1.050 L	1.550 L Gagnant
Empattement	2,60 m	2,82 m Gagnant
Longueur	4,19 m	4,66 m
Largeur	1,79 m	1,89 m
Hauteur	1,51 m	1,66 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi Q2	Audi Q5
Plateforme	MQB A1 (transversal, partagé avec le VW T-Roc)	MLB Evo (longitudinal, partagé avec l’A4/A5)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Transmission intégrale
Famille de moteurs	EA211 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI	Essence EA888 · diesel EA288 · hybride rechargeable
Carburant	Essence · Diesel	Essence · Diesel · Hybride rechargeable
Transmission	S tronic (DSG 7 rapports) · manuelle 6 rapports	S tronic 7 rapports (DSG)
Norme Euro	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q2

DQ200 (DSG 7 à sec) : la mécatronique est le point faible le plus connu
Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets
FAP sur les diesels avec beaucoup de petits trajets

Audi Q5

La mécatronique S tronic (DSG) est le point faible le plus connu
Diesels EA288 : AdBlue/SCR à surveiller avec beaucoup de petits trajets
Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets

Points forts

Audi Q2

Quattro disponible sur les moteurs 2.0 litres
Le 1.5 TFSI a le cylinder-on-demand
Virtual Cockpit (compteurs numériques) sur les finitions hautes

Audi Q5

Quattro de série
Coffre de 550 litres (1550 litres banquette rabattue)
Le 40 TDI développe 400 Nm

Points faibles

Audi Q2

Espace aux jambes arrière juste pour des adultes
La suspension S line est ferme

Audi Q5

S tronic/tiptronic uniquement — pas de boîte manuelle
La suspension S line est ferme sur grandes jantes

Expérience de conduite

Audi Q2

En tant que gamme, le Q2 se dirige vite et légèrement, et la position de conduite surélevée offre une bonne visibilité. La suspension est plutôt ferme que moelleuse et on le sent sur mauvais revêtement. Le 1.0 TFSI suffit, le 1.5 TFSI est le bon choix et le 2.0 TDI est le choix des gros kilométrages. Il est plus heureux en ville, où son gabarit compact le rend facile à placer.

Audi Q5

En tant que gamme, le Q5 se dirige avec précision et une direction légère et constante, et reste silencieux à allure soutenue. Le quattro offre une motricité rassurante et stable en toutes conditions. Le 2.0 TDI est costaud et sobre, le 2.0 TFSI souple, et le 55 TFSI e hybride rechargeable roule en électrique sur les petits trajets. La S tronic passe les rapports vite. Il est réglé pour le confort plutôt que le comportement tranchant.