Audi Q2 GA vs Mercedes-Benz GLE W166

Audi Q2
GA · 2016 – 2026
De eerste generatie Q2 (GA), Audi’s compacte crossover.

Mercedes-Benz GLE
W166 · 2011 – 2019
De ML-klasse / eerste GLE-generatie.
Audi Q2
Kies de Q2 voor een compacte, wendbare premium SUV met efficiënte motoren.
Mercedes-Benz GLE
Kies de GLE voor ruimte, comfort en krachtige motoren in een grote premium SUV.
Prestaties
EA211 35 TFSI · Benzine vs M276 GLE 350 · Benzine
| Audi Q2 | Mercedes-Benz GLE | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
|
306 pk
Winnaar
|
| Koppel |
250 Nm
|
370 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
8,5 s
|
7,5 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
211 km/h
|
235 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
111,1 pk/t
|
142,3 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
128 g/km
Winnaar
|
185 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,6 L/100km
Winnaar
|
7,9 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Audi Q2 | Mercedes-Benz GLE | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
405 L
|
690 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.050 L
|
2.010 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,60 m
|
2,92 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,19 m
|
4,82 m
|
| Bodemvrijheid |
14,7 cm
|
21,0 cm
|
| Draaicirkel |
11,1 m
Winnaar
|
11,8 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.600 kg
|
3.500 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Audi Q2 | Mercedes-Benz GLE | |
|---|---|---|
| Platform | MQB A1 (transversaal) | M-klasse achterwielaandrijvingsbasis |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI | M276/M278 benzine · OM651/OM642 diesel · plug-in hybrid |
| Transmissie | S tronic (DSG) | 7-traps 7G-TRONIC |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6d | Euro 6 |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- DQ200-DSG-onderhoud
- Infotainment (vroege exemplaren)
- Waterpomp vraagt controle
- OM651-diesel: distributieketting- en AdBlue/NOx-problemen mogelijk
- OM642 V6-diesel: oliekoeler-/inlaatspruitstukproblemen
- 7G-TRONIC: judderen of vertraagde aangrijping bij verwaarloosde olie
- AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken
Pluspunten
- Compact en stadsvriendelijk
- Goed zicht rondom
- Efficiënte TFSI-motoren
- 690-liter koffer die uitgroeit tot ~2.010 L — ruim voor een grote SUV
- OM651 2.1-diesel (GLE 250 d: 204 pk / 500 Nm) voor trekkracht
- V6/V8-opties (GLE 350 / GLE 500) voor soepele prestaties
Minpunten
- Firmer rijcomfort
- Kleine koffer en gedateerd infotainment (vroeg)
- OM651/OM642-diesel: distributieketting en AdBlue/DPF vragen controle
- 7G-TRONIC vraagt vroeger dan officieel olieverversing
- AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken
Rijervaring
Audi Q2
Comfortabel, stil en meer premium dan zijn formaat doet vermoeden. De Q2 stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt stevig maar acceptabel en voelt geplant en makkelijk te plaatsen. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt sterke tractie toe op de 2.0-literversies. De 1.5 TFSI is soepel en gewillig, de 2.0 TDI is de zuinige afstandskeuze, en de 2.0 TFSI voegt echt tempo toe. De S tronic is vlot. Het is een gepolijste, technische kleine crossover die wat koffer- en achterruimte inruilt voor een premiummer gevoel dan de T-Cross.
Mercedes-Benz GLE
Groot, comfortabel en meer truck-achtig dan de GLC. De W166 rijdt met een zachte, absorberende tred, zeker op AIRMATIC, stuurt licht met weinig feedback en voelt vanachter het stuur echt groot en imponerend. 4MATIC is standaard en geeft zelfverzekerde tractie, al is dit eerder een comfortauto dan een wendbare. De M276-V6-benzine is soepel en sterk, de OM642-diesel is het trek- en afstandswerkpaard, en de 500 e plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De 7G/9G-automaat is soepel. Het is een ruime, comfortabele grote SUV gebouwd voor comfort, ruimte en trekwerk, niet voor scherp rijden.
Belgische belastingen & LEZ