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Audi Q2 GA vs Mercedes-Benz GLE W166

Audi Q2

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

La première génération de Q2 (GA), le crossover compact d’Audi.

VS
Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz GLE

W166 · 2011 – 2019

La Classe ML / première génération de GLE.

Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…

Audi Q2

Choisissez le Q2 pour un SUV premium compact et maniable aux moteurs efficaces.

Motorisation recommandée: Le 30/35 TFSI (essence).
Lire le guide complet
Choisissez celle-ci si…

Mercedes-Benz GLE

Choisissez le GLE pour l'espace, le confort et des moteurs puissants dans un grand SUV premium.

Motorisation recommandée: Le GLE 250 d (diesel) ou GLE 350 (essence) — le point idéal.
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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs M276 GLE 350 · Essence

Audi Q2 Mercedes-Benz GLE
Puissance
150 ch
306 ch Gagnant
Couple
250 Nm
370 Nm Gagnant
0–100 km/h
8,5 s
7,5 s Gagnant
Vitesse max
211 km/h
235 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance
111,1 ch/t
142,3 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)
128 g/km Gagnant
185 g/km
Consommation (WLTP)
5,6 L/100km Gagnant
7,9 L/100km

Dimensions & espace

Audi Q2 Mercedes-Benz GLE
Coffre
405 L
690 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)
1.050 L
2.010 L Gagnant
Empattement
2,60 m
2,92 m Gagnant
Longueur
4,19 m
4,82 m
Garde au sol
14,7 cm
21,0 cm
Diamètre de braquage
11,1 m Gagnant
11,8 m
Capacité de remorquage (freinée)
1.600 kg
3.500 kg Gagnant

Motorisation & technique

Audi Q2 Mercedes-Benz GLE
Plateforme MQB A1 (transversal) Base propulsion de la Classe M
Transmission Traction avant · Transmission intégrale Propulsion · Transmission intégrale
Famille de moteurs EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI Essence M276/M278 · diesel OM651/OM642 · hybride rechargeable
Transmission S tronic (DSG) 7G-TRONIC 7 rapports
Carburant Essence Essence
Norme Euro Euro 6d Euro 6
Accès LEZ Accès illimité (conforme à la législation actuelle) Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q2
  • Entretien DSG DQ200
  • Infotainment (premiers exemplaires)
  • Pompe à eau à surveiller
Mercedes-Benz GLE
  • Diesel OM651 : problèmes de chaîne de distribution et AdBlue/NOx possibles
  • Diesel V6 OM642 : soucis de refroidisseur d'huile/collecteur d'admission
  • 7G-TRONIC : broutement ou engagement retardé si l'huile est négligée
  • La suspension pneumatique AIRMATIC peut fuir à kilométrage élevé

Points forts

Audi Q2
  • Compact et adapté à la ville
  • Bonne visibilité
  • Moteurs TFSI efficaces
Mercedes-Benz GLE
  • Coffre de 690 L extensible à ~2 010 L — spacieux pour un grand SUV
  • Diesel OM651 2.1 (GLE 250 d : 204 ch / 500 Nm) pour le couple
  • Options V6/V8 (GLE 350 / GLE 500) pour des performances souples

Points faibles

Audi Q2
  • Confort ferme
  • Petit coffre et infotainment daté (début)
Mercedes-Benz GLE
  • Diesel OM651/OM642 : chaîne de distribution et AdBlue/FAP à surveiller
  • La 7G-TRONIC demande une vidange plus tôt que les intervalles officiels
  • La suspension pneumatique AIRMATIC peut fuir à kilométrage élevé

Expérience de conduite

Audi Q2

Confortable, silencieux et plus premium que ne le suggère sa taille. Le Q2 se dirige avec précision et un poids léger et constant, roule fermement mais de façon acceptable, et se sent posé et facile à placer. Les versions à traction sont efficaces ; le quattro ajoute une forte motricité sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est souple et volontaire, le 2.0 TDI est le choix économique pour la distance, et le 2.0 TFSI ajoute un vrai rythme. La S tronic est vive. C'est un petit crossover soigné et technologique, qui sacrifie un peu de coffre et d'espace arrière pour un ressenti plus premium que le T-Cross.

Mercedes-Benz GLE

Grand, confortable et plus proche d'un camion que le GLC. Le W166 roule avec une allure souple et absorbante, surtout sur AIRMATIC, se dirige légèrement avec peu de ressenti et se montre vraiment grand et imposant au volant. La 4MATIC est de série et offre une motricité confiante, même s'il s'agit d'une voiture orientée confort plutôt qu'agile. Le V6 essence M276 est souple et puissant, le diesel OM642 est le cheval de trait pour la distance et le remorquage, et le 500 e hybride rechargeable couvre les courts trajets à l'électricité. L'automatique 7G/9G est douce. C'est un grand SUV spacieux et confortable, pensé pour le confort, l'espace et le remorquage, pas pour la conduite engagée.

Taxes belges & LEZ

Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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