Renault Captur vs Renault Kadjar
Renault Captur
Le SUV urbain pratique de Renault à banquette coulissante.
VS
Renault Kadjar
Le SUV compact spacieux et confortable de Renault.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
Renault Captur
Choisissez le Captur pour un SUV urbain pratique et flexible avec une banquette coulissante astucieuse.
Motorisation recommandée: Le 1.0 TCe (essence) ou 1.5 Blue dCi (diesel) — ou l’hybride E-Tech pour la ville.
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Choisissez celle-ci si…
Renault Kadjar
Choisissez le Kadjar pour un SUV compact spacieux et confortable, avec une offre d’occasion abordable.
Motorisation recommandée: Le 1.3 TCe (essence) ou 1.5 Blue dCi (diesel).
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Performances
1.0 TCe 100 · Essence vs 1.3 TCe 140 · Essence
| Renault Captur | Renault Kadjar | |
|---|---|---|
| Puissance |
100 ch
|
140 ch
Gagnant
|
| Couple |
160 Nm
|
240 Nm
Gagnant
|
| 0–100 km/h |
13,0 s
|
9,6 s
Gagnant
|
| Vitesse max |
178 km/h
|
205 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
87,7 ch/t
|
100,0 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
115 g/km
Gagnant
|
125 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,0 L/100km
Gagnant
|
5,6 L/100km
|
Dimensions & espace
| Renault Captur | Renault Kadjar | |
|---|---|---|
| Coffre |
422 L
|
472 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.500 L
Gagnant
|
1.478 L
|
| Empattement |
2,64 m
|
2,65 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,24 m
|
4,45 m
|
| Largeur |
1,80 m
|
1,84 m
|
| Hauteur |
1,58 m
|
1,61 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Renault Captur | Renault Kadjar | |
|---|---|---|
| Plateforme | B (MK1) · CMF-B (MK2) | CMF-CD |
| Transmission | Traction avant | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | 0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid · E-Tech PHEV | 1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.6 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride · Hybride rechargeable | Essence · Diesel |
| Transmission | Manuelle 5/6 rapports · EDC6/EDC7 · Automatique E-Tech | Manuelle 6 rapports · EDC6/EDC7 · CVT X-tronic |
| Norme Euro | Euro 5/6 (MK1) · Euro 6/6d (MK2) | Euro 6 / 6d |
| Accès LEZ | Euro 6/6d admis ; premières MK1 (Euro 5) limitées | Euro 6/6d admis en LEZ |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
Renault Captur
- 1.2 TCe (MK1) : chaîne de distribution et consommation d’huile
- Boîte EDC : à-coups à basse vitesse
- Soucis électriques (batterie, R-Link)
Renault Kadjar
- 1.2 TCe : chaîne de distribution et consommation d’huile
- EDC/X-tronic : à-coups à basse vitesse
- Soucis électriques et gels R-Link
Points forts
Renault Captur
- Banquette arrière coulissante et flexible
- Grand coffre pour le segment (MK2)
- Moteurs sobres dont l’hybride E-Tech
Renault Kadjar
- Grand coffre et conduite confortable
- Abordable et largement disponible d’occasion
- Diesel 1.5 dCi sobre
Points faibles
Renault Captur
- Espace aux jambes arrière juste (MK1)
- Infodivertissement parfois lent
Renault Kadjar
- Le 1.2 TCe (premières années) présente un risque de chaîne
- Intérieur moins moderne que les rivaux récents
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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