Peugeot 5008 vs Renault Captur
Peugeot 5008
Le SUV sept places de Peugeot.
VS
Renault Captur
Le SUV urbain pratique de Renault à banquette coulissante.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
Peugeot 5008
Choisissez le 5008 pour un SUV sept places spacieux et confortable, avec un bon choix de diesels.
Motorisation recommandée: Le 1.2 PureTech/Hybrid (essence) ou 2.0 BlueHDi (diesel) — après 2020.
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Choisissez celle-ci si…
Renault Captur
Choisissez le Captur pour un SUV urbain pratique et flexible avec une banquette coulissante astucieuse.
Motorisation recommandée: Le 1.0 TCe (essence) ou 1.5 Blue dCi (diesel) — ou l’hybride E-Tech pour la ville.
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Performances
1.2 PureTech 130 · Essence vs 1.0 TCe 100 · Essence
| Peugeot 5008 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Puissance |
130 ch
Gagnant
|
100 ch
|
| Couple |
230 Nm
Gagnant
|
160 Nm
|
| 0–100 km/h |
10,5 s
Gagnant
|
13,0 s
|
| Vitesse max |
188 km/h
Gagnant
|
178 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
89,7 ch/t
Gagnant
|
87,7 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
125 g/km
|
115 g/km
Gagnant
|
| Consommation (WLTP) |
5,5 L/100km
|
5,0 L/100km
Gagnant
|
Dimensions & espace
| Peugeot 5008 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Coffre |
780 L
Gagnant
|
422 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.940 L
Gagnant
|
1.500 L
|
| Empattement |
2,84 m
Gagnant
|
2,64 m
|
| Longueur |
4,64 m
|
4,24 m
|
| Largeur |
1,84 m
|
1,80 m
|
| Hauteur |
1,65 m
|
1,58 m
|
| Places |
7
Gagnant
|
5
|
Motorisation & technique
| Peugeot 5008 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Plateforme | PF2 (T87) · EMP2 (P87) | B (MK1) · CMF-B (MK2) |
| Transmission | Traction avant | Traction avant |
| Famille de moteurs | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · 1.2 Hybrid | 0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid · E-Tech PHEV |
| Carburant | Essence · Diesel | Essence · Diesel · Hybride · Hybride rechargeable |
| Transmission | Manuelle 5/6 rapports · automatique EAT6/EAT8 · e-DSC6 | Manuelle 5/6 rapports · EDC6/EDC7 · Automatique E-Tech |
| Norme Euro | Euro 5/6 (T87) · Euro 6/6d (P87) | Euro 5/6 (MK1) · Euro 6/6d (MK2) |
| Accès LEZ | Essence/diesel Euro 6/6d admis en LEZ | Euro 6/6d admis ; premières MK1 (Euro 5) limitées |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
Peugeot 5008
- 1.2 PureTech : courroie de distribution humide
- 1.5 BlueHDi : AdBlue et chaîne sur les premiers exemplaires
- 1.6 THP (T87 précoce) : chaîne de distribution
Renault Captur
- 1.2 TCe (MK1) : chaîne de distribution et consommation d’huile
- Boîte EDC : à-coups à basse vitesse
- Soucis électriques (batterie, R-Link)
Points forts
Peugeot 5008
- SUV sept places spacieux
- Grand coffre (700+ litres)
- Confortable et silencieux
Renault Captur
- Banquette arrière coulissante et flexible
- Grand coffre pour le segment (MK2)
- Moteurs sobres dont l’hybride E-Tech
Points faibles
Peugeot 5008
- Troisième rangée étroite pour des adultes
- Pas de PHEV/EV sur ces générations
Renault Captur
- Espace aux jambes arrière juste (MK1)
- Infodivertissement parfois lent
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
—
—
—
—
—
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