Mercedes-Benz B-Class W246 vs Mercedes-Benz B-Class W247
Mercedes-Benz B-Class
W246 · 2011 – 2018
La deuxième génération de Classe B sur la plateforme MFA.
Mercedes-Benz B-Class
W247 · 2018 – 2026
La troisième génération de Classe B sur la plateforme MFA2.
Mercedes-Benz B-Class
Choisissez la Classe B pour une position haute, un grand coffre et des moteurs efficients dans un monospace compact premium.
Mercedes-Benz B-Class
Choisissez la Classe B pour une position haute, un grand coffre et des moteurs efficients dans un monospace compact premium.
Performances
M270 B 200 · Essence vs M282 B 200 · Essence
| Mercedes-Benz B-Class | Mercedes-Benz B-Class | |
|---|---|---|
| Puissance |
156 ch
|
163 ch
Gagnant
|
| Couple |
250 Nm
|
250 Nm
|
| 0–100 km/h |
8,4 s
|
8,2 s
Gagnant
|
| Vitesse max |
220 km/h
|
223 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
108,7 ch/t
Gagnant
|
108,3 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
135 g/km
Gagnant
|
145 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,4 L/100km
Gagnant
|
5,9 L/100km
|
Dimensions & espace
| Mercedes-Benz B-Class | Mercedes-Benz B-Class | |
|---|---|---|
| Coffre |
488 L
Gagnant
|
455 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.547 L
Gagnant
|
1.540 L
|
| Empattement |
2,70 m
|
2,73 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,39 m
|
4,42 m
|
| Garde au sol |
13,6 cm
|
10,4 cm
|
| Diamètre de braquage |
11,0 m
|
11,0 m
|
| Capacité de remorquage (freinée) |
1.500 kg
|
1.500 kg
|
Motorisation & technique
| Mercedes-Benz B-Class | Mercedes-Benz B-Class | |
|---|---|---|
| Plateforme | MFA (base traction avant, partagée avec la Classe A W176) | MFA2 (base traction avant) |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Essence M270 · diesel OM651/OM607 · électrique | Essence M282/M260 · diesel OM654 · hybride rechargeable |
| Transmission | 7G-DCT 7 rapports | 7G-DCT 7 rapports |
| Carburant | Essence | Essence |
| Norme Euro | Euro 6 | Euro 6d-TEMP |
| Accès LEZ | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- Diesel OM651 : problèmes de chaîne de distribution et AdBlue/NOx possibles
- 7G-DCT : broutement ou engagement retardé si l'huile est négligée
- Essence M270 précoce : risque de chaîne de distribution signalé
- B 250 e électrique : dégradation de batterie et autonomie limitée
- Diesel OM654 : pannes AdBlue/NOx et colmatage du FAP plus fréquents en usage court
- La 7G-DCT/8G-DCT demande une vidange plus tôt que les intervalles officiels
- M282 (1,3) précoce : consommation d'huile élevée signalée
- Le différentiel 4MATIC peut montrer du bruit/de l'usure à kilométrage élevé
Points forts
- Coffre de 488 L extensible à ~1 547 L — plus grand qu'une compacte du segment C
- Essence M270 1.6/2.0 et diesel OM651 2.1 éprouvés (B 200 CDI : 136 ch / 300 Nm)
- Position de conduite haute avec transmission intégrale 4MATIC en option
- B 250 e Electric Drive : moteur électrique de 179 ch et 340 Nm pour rouler sans émission
- Position haute avec un coffre de 455 L extensible à ~1 540 L — plus grand qu'une compacte du segment C
- Diesel OM654 2.0 efficient (B 200 d : 150 ch / 320 Nm, ~4,2 L/100 km)
- Plateforme MFA2 partagée avec la Classe A W177, avec double écran MBUX et 4MATIC en option
- B 250 e hybride rechargeable : 218 ch combinés et 450 Nm, avantageux en voiture de société
Points faibles
- Diesel OM651 : chaîne de distribution et AdBlue/FAP à surveiller à kilométrage élevé
- La 7G-DCT demande une vidange plus tôt que les intervalles officiels
- Infodivertissement COMAND (pas de MBUX) daté face à la W247
- Diesel OM654 : pannes AdBlue/NOx et colmatage du FAP plus fréquents en usage court
- La 7G-DCT/8G-DCT demande une vidange plus tôt que les intervalles officiels
- M282 (1,3) précoce : consommation d'huile élevée signalée
- Le différentiel 4MATIC peut montrer du bruit/de l'usure à kilométrage élevé
Expérience de conduite
Mercedes-Benz B-Class
Assise haute, pratique et facile à vivre. La W246 roule suffisamment confortablement, se dirige légèrement et précisément, et offre une vue surélevée qui facilite la conduite en ville et l'installation des enfants. Les essences M270 sont volontaires mais rugueux, le diesel OM651 est le choix économique pour la distance, et le B 250 e est doux et silencieux si son autonomie vous convient. La boîte à double embrayage à 7 rapports est douce une fois lancée, même si elle hésite à l'arrêt. C'est une voiture familiale raisonnable, mais son raffinement et sa technologie embarquée restent loin derrière la W247.
Mercedes-Benz B-Class
Confortable, silencieuse et bien plus moderne que la W246. La W247 roule avec une meilleure isolation, se dirige légèrement et précisément, et conserve sa position de conduite haute sans le roulis de l'ancienne. Les essences M282/M260 sont souples et volontaires, le diesel OM654 est le choix des longues distances, et le 250 e hybride rechargeable couvre les courts trajets à l'électricité. La boîte à double embrayage est plus douce qu'avant. C'est une voiture familiale plus mûre et mieux construite que la W246, avec la technologie MBUX et un habitacle qui ressemble enfin à une vraie Mercedes.
Taxes belges & LEZ
