BMW X4 vs Peugeot 3008
BMW X4
Le SUV coupé de BMW (Sports Activity Coupé).
VS
Peugeot 3008
Le SUV compact de Peugeot, du crossover T84 à l’e-3008 électrique.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
BMW X4
Choisissez le X4 pour un SUV coupé au style plus agressif, avec xDrive et de puissants six-cylindres en ligne — au détriment de l’espace pratique par rapport au X3.
Motorisation recommandée: La M40i (B58) ou la 30d (B57).
Lire le guide complet
Choisissez celle-ci si…
Peugeot 3008
Choisissez le 3008 pour un SUV compact stylé, confortable et spacieux, avec une large gamme de motorisations.
Motorisation recommandée: Le 1.2 PureTech/Hybrid (essence) ou 1.5/2.0 BlueHDi (diesel) — après 2020.
Lire le guide complet
Performances
M40i · Essence vs 1.2 Hybrid 136 · Essence
| BMW X4 | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Puissance |
360 ch
Gagnant
|
136 ch
|
| Couple |
500 Nm
Gagnant
|
230 Nm
|
| 0–100 km/h |
4,8 s
Gagnant
|
9,5 s
|
| Vitesse max |
250 km/h
Gagnant
|
200 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
188,0 ch/t
Gagnant
|
93,8 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
191 g/km
|
115 g/km
Gagnant
|
| Consommation (WLTP) |
8,2 L/100km
|
5,4 L/100km
Gagnant
|
Dimensions & espace
| BMW X4 | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Coffre |
525 L
Gagnant
|
520 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.430 L
|
1.480 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,86 m
Gagnant
|
2,74 m
|
| Longueur |
4,75 m
|
4,54 m
|
| Largeur |
1,92 m
|
1,90 m
|
| Hauteur |
1,62 m
|
1,64 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| BMW X4 | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Plateforme | F25 (F26) · CLAR (G02) | PF2 (T84) · EMP2 (P84) · STLA Medium (P64) |
| Transmission | Transmission intégrale | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | N20/N55 · B48/B58 essence · N47/B47 · B57 diesel | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · diesel BlueHDi · Hybrid/Hybrid4 · e-3008 |
| Carburant | Essence · Diesel | Essence · Diesel · Hybride rechargeable · Électrique |
| Transmission | Automatique 8 rapports (ZF) | Manuelle 6 rapports · automatique 6/8 rapports · e-DSC6 |
| Norme Euro | Euro 6 | Euro 5 (T84) · Euro 6/6d (P84) · Euro 6d / n.a. (P64) |
| Accès LEZ | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Essence/diesel Euro 6/6d et l’e-3008 admis en LEZ |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
BMW X4
- Chaîne de distribution N20 et tendeur (F26 précoces)
- Fuites du boîtier de filtre à huile et du couvre-culasse
- Rappel refroidisseur EGR (diesel B47/B57)
Peugeot 3008
- 1.2 PureTech : courroie de distribution humide (jusqu’à ~2021)
- BlueHDi : AdBlue/SCR et FAP à surveiller
- 1.5 BlueHDi : chaîne sur les premiers exemplaires
Points forts
BMW X4
- Design SUV coupé agressif avec de la présence
- Transmission intégrale xDrive posée
- Six-cylindres en ligne puissants (B58/B57)
Peugeot 3008
- Intérieur i-Cockpit attractif
- Coffre spacieux et SUV pratique
- Large gamme de motorisations (jusqu’à l’e-3008 électrique)
Points faibles
BMW X4
- Le toit fuyant réduit la garde au toit et le volume par rapport au X3
- Suspension ferme, surtout sur M Sport adaptatif
Peugeot 3008
- Le petit volant peut masquer les compteurs
- Le logiciel d’infotainment précoce peut être capricieux
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
—
—
—
—
—
