Audi Q6 e-tron vs Volkswagen T-Roc

Audi Q6 e-tron

Le SUV premium électrique d’Audi.

Volkswagen T-Roc

Le crossover compact de Volkswagen.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi Q6 e-tron

Choisissez le Q6 e-tron pour un SUV électrique premium moderne avec charge 800 volts et grande autonomie — en acceptant le prix plus élevé.

Motorisation recommandée: Le quattro à grande batterie pour le meilleur équilibre autonomie/performances.

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Choisissez celle-ci si…

Volkswagen T-Roc

Choisissez le T-Roc pour un look crossover affirmé, une position surélevée et un encombrement adapté à la ville.

Motorisation recommandée: Le 1.5 TSI (150 ch) ou 2.0 TDI (150 ch).

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Performances

quattro · Électrique vs 1.5 TSI 150 · Essence

	Audi Q6 e-tron	Volkswagen T-Roc
Puissance	388 ch Gagnant	150 ch
Couple	855 Nm Gagnant	250 Nm
0–100 km/h	5,9 s Gagnant	8,5 s
Vitesse max	210 km/h Gagnant	205 km/h
Rapport poids/puissance	165,1 ch/t Gagnant	118,6 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	0 g/km Gagnant	128 g/km
Consommation (WLTP)	—	5,6 L/100km

Dimensions & espace

	Audi Q6 e-tron	Volkswagen T-Roc
Coffre	526 L Gagnant	445 L
Coffre (banquette rabattue)	1.529 L Gagnant	1.290 L
Empattement	2,90 m Gagnant	2,59 m
Longueur	4,77 m	4,23 m
Largeur	1,94 m	1,82 m
Hauteur	1,65 m	1,57 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi Q6 e-tron	Volkswagen T-Roc
Plateforme	PPE (Premium Platform Electric, 800 volts)	MQB A1 (transversal, partagé avec l’Audi Q2)
Transmission	Propulsion · Transmission intégrale	Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs	Moteurs électriques (propulsion / quattro)	Essence EA211/EA211 Evo · essence EA888 · diesel EA288
Carburant	Électrique	Essence · Diesel
Transmission	Automatique à un rapport (rapport fixe)	Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports
Norme Euro	n/a (électrique)	Euro 6 (tôt) · Euro 6d (tardif)
Accès LEZ	Zéro émission — accès illimité dans toutes les LEZ	Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q6 e-tron

Bugs logiciels précoces dans l’infotainment et les aides à la conduite
En tant que modèle récent, la fiabilité long terme de la batterie et de la transmission reste à prouver
Contrôle du système haute tension recommandé avant achat

Volkswagen T-Roc

Qualité de passage de la DSG ou entretien d’huile négligé
Hésitation à froid du 1.5 TSI ou « effet kangourou » (précoce)
AdBlue/FAP sur les diesels (petits trajets)

Points forts

Audi Q6 e-tron

SUV électrique premium sur la plateforme PPE dédiée
Grande autonomie et charge très rapide pour les longs trajets
Qualité et raffinement signature Audi dans un EV

Volkswagen T-Roc

Position de conduite surélevée et coffre utilisable
Agile et compact en ville
Gamme TSI/TDI large et efficace

Points faibles

Audi Q6 e-tron

Très récent, la fiabilité long terme reste à démontrer
Prix d’achat élevé, surtout avec les options

Volkswagen T-Roc

Coffre plus petit sur les versions 4MOTION (env. 392 l)
Plastiques intérieurs plus durs

Expérience de conduite

Audi Q6 e-tron

En tant que gamme, le Q6 e-tron est un SUV électrique premium doux et silencieux. Les moteurs électriques offrent une accélération instantanée et sans effort, et la conduite est calme et posée, filtrant bien les mauvais revêtements. Il paraît stable et sûr plutôt que franchement sportif, et l’habitacle reste remarquablement silencieux à haute vitesse. La régénération est réglable pour une conduite détendue de type une pédale en ville. Avec sa grande autonomie et sa charge 800 volts, il est conçu pour avaler les longues distances sans tracas, en privilégiant confort et raffinement au plaisir de conduite.