Audi Q6 e-tron vs Renault Koleos

Audi Q6 e-tron

Le SUV premium électrique d’Audi.

Renault Koleos

Le SUV familial spacieux et confortable de Renault.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi Q6 e-tron

Choisissez le Q6 e-tron pour la charge DC de 270 kW et la batterie de ~95 kWh — en acceptant le risque de fiabilité d’un modèle récent.

Motorisation recommandée: Le quattro à grande batterie pour le meilleur équilibre autonomie/performances.

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Choisissez celle-ci si…

Renault Koleos

Choisissez le Koleos pour un SUV diesel spacieux et confortable, avec transmission intégrale en option.

Motorisation recommandée: Le 1.7 Blue dCi (diesel) ou 2.0 dCi à transmission intégrale.

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Performances

quattro · Électrique vs 1.7 Blue dCi 150 · Diesel

	Audi Q6 e-tron	Renault Koleos
Puissance	388 ch Gagnant	150 ch
Couple	855 Nm Gagnant	340 Nm
0–100 km/h	5,9 s Gagnant	11,8 s
Vitesse max	210 km/h Gagnant	194 km/h
Rapport poids/puissance	165,1 ch/t Gagnant	92,6 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	0 g/km Gagnant	128 g/km
Consommation (WLTP)	—	5,0 L/100km

Dimensions & espace

	Audi Q6 e-tron	Renault Koleos
Coffre	526 L Gagnant	458 L
Coffre (banquette rabattue)	1.529 L	1.690 L Gagnant
Empattement	2,90 m Gagnant	2,71 m
Longueur	4,77 m	4,67 m
Largeur	1,94 m	1,84 m
Hauteur	1,65 m	1,68 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi Q6 e-tron	Renault Koleos
Plateforme	PPE (Premium Platform Electric, 800 volts)	CMF-CD
Transmission	Propulsion · Transmission intégrale	Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs	Moteurs électriques (propulsion / quattro)	1.6 dCi · 1.7 Blue dCi · 2.0 dCi
Carburant	Électrique	Diesel
Transmission	Automatique à un rapport (rapport fixe)	Manuelle 6 rapports · automatique EDC7
Norme Euro	n/a (électrique)	Euro 6 / 6d
Accès LEZ	Zéro émission — accès illimité dans toutes les LEZ	Diesel Euro 6/6d admis (attention aux règles diesel locales)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q6 e-tron

Bugs logiciels précoces dans l’infotainment et les aides à la conduite
En tant que modèle récent, la fiabilité long terme de la batterie et de la transmission reste à prouver
Contrôle du système haute tension recommandé avant achat

Renault Koleos

Boîte EDC : à-coups à basse vitesse
AdBlue/FAP en usage urbain à trajets courts
Électronique et infodivertissement : pannes

Points forts

Audi Q6 e-tron

L’architecture 800 volts permet une charge DC de 270 kW
Batterie de 100 kWh (~95 kWh utiles)
Coffre de 526 litres (plus un frunk optionnel de 64 litres)

Renault Koleos

Coffre et banquette arrière spacieux
Conduite confortable et sereine
2.0 dCi à transmission intégrale disponible

Points faibles

Audi Q6 e-tron

La fiabilité long terme de la batterie reste à prouver (lancement 2024)
L’autonomie baisse par temps froid

Renault Koleos

Uniquement proposé en diesel
Plus lourd que les SUV compacts

Expérience de conduite

Audi Q6 e-tron

En tant que gamme, le Q6 e-tron accélère fort et silencieusement sur ses moteurs électriques, et la suspension filtre les mauvais revêtements. Il paraît posé et sûr plutôt que sportif. La régénération est réglable pour une conduite de type une pédale en ville. Le quattro développe 388 ch, et le système 800 volts charge jusqu’à 270 kW DC, si bien que les longs trajets demandent des arrêts courts.