Audi Q5 vs BMW X5

Audi Q5

Le SUV premium intermédiaire d’Audi.

BMW X5

Le grand SUV de luxe de BMW.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi Q5

Choisissez le Q5 pour le quattro, le coffre de 550 litres et les 400 Nm du 40 TDI.

Motorisation recommandée: Le 2.0 TDI diesel de milieu de gamme pour le meilleur équilibre consommation/couple — ou le 2.0 TFSI essence.

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Choisissez celle-ci si…

BMW X5

Choisissez le X5 pour un habitacle luxueux, des moteurs vigoureux et beaucoup d’espace dans un grand SUV premium.

Motorisation recommandée: Le xDrive30d (diesel) ou xDrive40i (essence).

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Performances

EA888 45 TFSI · Essence vs B58 40i · Essence

	Audi Q5	BMW X5
Puissance	245 ch	340 ch Gagnant
Couple	370 Nm	450 Nm Gagnant
0–100 km/h	6,3 s	5,5 s Gagnant
Vitesse max	237 km/h	243 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance	136,5 ch/t	159,3 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)	183 g/km Gagnant	198 g/km
Consommation (WLTP)	8,1 L/100km Gagnant	8,6 L/100km

Dimensions & espace

	Audi Q5	BMW X5
Coffre	550 L	650 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	1.550 L	1.870 L Gagnant
Empattement	2,82 m	2,98 m Gagnant
Longueur	4,66 m	4,92 m
Largeur	1,89 m	2,00 m
Hauteur	1,66 m	1,75 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi Q5	BMW X5
Plateforme	MLB Evo (longitudinal, partagé avec l’A4/A5)	CLAR (moteur longitudinal, base propulsion)
Transmission	Transmission intégrale	Transmission intégrale
Famille de moteurs	Essence EA888 · diesel EA288 · hybride rechargeable	Essence B58 · diesel B57 · PHEV
Carburant	Essence · Diesel · Hybride rechargeable	Essence · Diesel · Hybride rechargeable
Transmission	S tronic 7 rapports (DSG)	Automatique Steptronic 8 rapports
Norme Euro	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q5

La mécatronique S tronic (DSG) est le point faible le plus connu
Diesels EA288 : AdBlue/SCR à surveiller avec beaucoup de petits trajets
Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets

BMW X5

Boîte de transfert (xDrive) à surveiller
Suspension pneumatique (si présente)
Circuit de refroidissement à surveiller
EGR sur les diesels

Points forts

Audi Q5

Quattro de série
Coffre de 550 litres (1550 litres banquette rabattue)
Le 40 TDI développe 400 Nm

BMW X5

Habitacle luxueux et premium
Moteurs B57/B58 vigoureux
Caisse CLAR légère et rigide

Points faibles

Audi Q5

S tronic/tiptronic uniquement — pas de boîte manuelle
La suspension S line est ferme sur grandes jantes

BMW X5

Coûts d’usage élevés
Entretien suspension pneumatique et xDrive

Expérience de conduite

Audi Q5

En tant que gamme, le Q5 se dirige avec précision et une direction légère et constante, et reste silencieux à allure soutenue. Le quattro offre une motricité rassurante et stable en toutes conditions. Le 2.0 TDI est costaud et sobre, le 2.0 TFSI souple, et le 55 TFSI e hybride rechargeable roule en électrique sur les petits trajets. La S tronic passe les rapports vite. Il est réglé pour le confort plutôt que le comportement tranchant.