Audi Q3 vs BMW iX1

Audi Q3

Le SUV compact premium d’Audi.

BMW iX1

Le SUV compact 100 % électrique de BMW.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi Q3

Choisissez le Q3 pour le quattro, le coffre de 530 litres et le cylinder-on-demand du 1.5 TFSI.

Motorisation recommandée: Le 1.5 TFSI essence de milieu de gamme pour le meilleur équilibre au quotidien — ou le 2.0 TDI pour les gros kilométrages.

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Choisissez celle-ci si…

BMW iX1

Choisissez l’iX1 pour une conduite zéro émission dans un SUV compact premium pratique, avec une technologie iDrive moderne et un xDrive30 vigoureux.

Motorisation recommandée: La xDrive30 (313 ch, deux moteurs).

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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs xDrive30 · Électrique

	Audi Q3	BMW iX1
Puissance	150 ch	313 ch Gagnant
Couple	250 Nm	494 Nm Gagnant
0–100 km/h	9,2 s	5,6 s Gagnant
Vitesse max	205 km/h Gagnant	180 km/h
Rapport poids/puissance	101,7 ch/t	150,1 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)	143 g/km	0 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)	5,7 L/100km	—

Dimensions & espace

	Audi Q3	BMW iX1
Coffre	530 L Gagnant	490 L
Coffre (banquette rabattue)	1.525 L Gagnant	1.495 L
Empattement	2,68 m	2,69 m Gagnant
Longueur	4,50 m	4,50 m
Largeur	1,86 m	1,85 m
Hauteur	1,62 m	1,62 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi Q3	BMW iX1
Plateforme	MQB A2 (transversal, partagé avec le VW Tiguan Mk2)	FAAR (base à traction, partagée avec le X1 U11)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs	EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI	Un ou deux moteurs électriques (eDrive, cinquième génération)
Carburant	Essence · Diesel · Hybride rechargeable	Électrique
Transmission	S tronic (DSG 7 rapports) · manuelle 6 rapports	Automatique à un rapport (rapport fixe)
Norme Euro	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)	n/a (électrique)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Zéro émission — accès illimité dans toutes les LEZ

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q3

DQ200 (DSG 7 à sec) : la mécatronique est le point faible le plus connu
Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets
FAP sur les diesels avec beaucoup de petits trajets

BMW iX1

Logiciel/iDrive (premières versions OS8/OS9)
Rappel du système de freinage intégré (IBS, 2022–2024)
Batterie 12 V peut se décharger à l’arrêt

Points forts

Audi Q3

Quattro disponible sur les moteurs 2.0 litres
Coffre de 530 litres (1525 litres banquette rabattue)
Le 1.5 TFSI (35) a le cylinder-on-demand

BMW iX1

Zéro émission et vif en circulation grâce au couple instantané
SUV compact pratique avec banquette arrière adulte et coffre de 490 l
Conduite silencieuse et raffinée, typiquement électrique

Points faibles

Audi Q3

La suspension S line est ferme
Quattro uniquement sur les 2.0 litres — les modèles d’entrée sont en traction avant

BMW iX1

Suspension ferme, surtout avec de grandes roues et M Sport
La batterie réduit légèrement le coffre par rapport au X1

Expérience de conduite

Audi Q3

En tant que gamme, le Q3 se dirige avec précision et une direction légère et constante, et reste silencieux à allure soutenue. Les versions à traction sont légères et faciles; le quattro ajoute une forte motricité en sortie de courbe sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est le bon choix, le 2.0 TDI est le choix des gros kilométrages et le 45 TFSI e hybride rechargeable roule en électrique sur les petits trajets. La S tronic passe les rapports vite. Il est réglé pour le confort plutôt que le comportement tranchant.