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Audi Q2 GA vs Mercedes-Benz GLC X253

Audi Q2

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

La première génération de Q2 (GA), le crossover compact d’Audi.

VS
Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC

X253 · 2015 – 2022

La première génération de GLC sur la plateforme MRA.

Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…

Audi Q2

Choisissez le Q2 pour un SUV premium compact et maniable aux moteurs efficaces.

Motorisation recommandée: Le 30/35 TFSI (essence).
Lire le guide complet
Choisissez celle-ci si…

Mercedes-Benz GLC

Choisissez le GLC pour l'espace, le confort et des moteurs efficients dans un SUV intermédiaire premium.

Motorisation recommandée: Le GLC 220 d (diesel) ou GLC 250 (essence) — le point idéal.
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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs M274 GLC 250 · Essence

Audi Q2 Mercedes-Benz GLC
Puissance
150 ch
211 ch Gagnant
Couple
250 Nm
350 Nm Gagnant
0–100 km/h
8,5 s
7,3 s Gagnant
Vitesse max
211 km/h
222 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance
111,1 ch/t
121,6 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)
128 g/km Gagnant
152 g/km
Consommation (WLTP)
5,6 L/100km Gagnant
6,5 L/100km

Dimensions & espace

Audi Q2 Mercedes-Benz GLC
Coffre
405 L
550 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)
1.050 L
1.600 L Gagnant
Empattement
2,60 m
2,87 m Gagnant
Longueur
4,19 m
4,66 m
Garde au sol
14,7 cm
12,3 cm
Diamètre de braquage
11,1 m Gagnant
11,8 m
Capacité de remorquage (freinée)
1.600 kg
2.500 kg Gagnant

Motorisation & technique

Audi Q2 Mercedes-Benz GLC
Plateforme MQB A1 (transversal) MRA (base propulsion)
Transmission Traction avant · Transmission intégrale Propulsion · Transmission intégrale
Famille de moteurs EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI Essence M274/M264 · diesel OM651/OM654 · hybride rechargeable
Transmission S tronic (DSG) 9G-TRONIC 9 rapports
Carburant Essence Essence
Norme Euro Euro 6d Euro 6
Accès LEZ Accès illimité (conforme à la législation actuelle) Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q2
  • Entretien DSG DQ200
  • Infotainment (premiers exemplaires)
  • Pompe à eau à surveiller
Mercedes-Benz GLC
  • Diesel OM651 (précoce) : chaîne de distribution et AdBlue/NOx à surveiller
  • 9G-TRONIC : vidange recommandée plus tôt que les intervalles officiels
  • La suspension pneumatique AIRMATIC peut fuir à kilométrage élevé
  • Bugs logiciels COMAND/MBUX (souvent résolus par mises à jour)

Points forts

Audi Q2
  • Compact et adapté à la ville
  • Bonne visibilité
  • Moteurs TFSI efficaces
Mercedes-Benz GLC
  • Coffre de 550 L extensible à ~1 600 L — spacieux pour un SUV intermédiaire
  • Diesel OM654 2.0 efficient (GLC 220 d : 194 ch / 400 Nm)
  • Plateforme MRA à propulsion avec 4MATIC en option
  • GLC 350 e PHEV : 320 ch combinés et 560 Nm, avantageux en voiture de société

Points faibles

Audi Q2
  • Confort ferme
  • Petit coffre et infotainment daté (début)
Mercedes-Benz GLC
  • Diesel OM651/OM654 : points d'attention AdBlue/FAP en usage court
  • Le PHEV (GLC 350 e) réduit le coffre (395 L)
  • L'électronique complexe et la suspension pneumatique exigent un entretien en concession

Expérience de conduite

Audi Q2

Confortable, silencieux et plus premium que ne le suggère sa taille. Le Q2 se dirige avec précision et un poids léger et constant, roule fermement mais de façon acceptable, et se sent posé et facile à placer. Les versions à traction sont efficaces ; le quattro ajoute une forte motricité sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est souple et volontaire, le 2.0 TDI est le choix économique pour la distance, et le 2.0 TFSI ajoute un vrai rythme. La S tronic est vive. C'est un petit crossover soigné et technologique, qui sacrifie un peu de coffre et d'espace arrière pour un ressenti plus premium que le T-Cross.

Mercedes-Benz GLC

Confortable, silencieux et plus proche d'une voiture que ne le suggère sa hauteur. Le GLC se dirige avec précision et un poids léger et constant, roule bien sur sa suspension standard et reste calme à allure d'autoroute. La 4MATIC est de série sur la plupart des versions et ajoute une motricité sûre sans changer le caractère détendu. Les essences M274/M264 sont souples et volontaires, le diesel OM654 est le choix économique pour la distance, et le 300 e hybride rechargeable couvre les courts trajets à l'électricité. La 9G-Tronic passe les rapports discrètement. C'est un SUV compact équilibré et facile à vivre, qui fait tout de façon compétente.

Taxes belges & LEZ

Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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