Audi A3 vs Peugeot 308

Audi A3

La compacte premium d’Audi.

Peugeot 308

La compacte confortable de Peugeot, aux faibles coûts d’usage.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi A3

Choisissez l’A3 pour le quattro, la large gamme de moteurs et le Virtual Cockpit — mais vérifiez l’espace aux jambes arrière si vous transportez des adultes.

Motorisation recommandée: Le 1.5 TFSI essence de milieu de gamme pour le meilleur équilibre au quotidien — ou le 2.0 TDI pour les gros kilométrages.

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Choisissez celle-ci si…

Peugeot 308

Choisissez la 308 pour une compacte confortable, sobre et bien placée en prix, avec une large offre d’occasion.

Motorisation recommandée: Le 1.2 PureTech (essence) ou 1.5/2.0 BlueHDi (diesel) — visez un modèle après 2017.

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Performances

EA211 evo 35 TFSI · Essence vs 1.2 PureTech 130 · Essence

	Audi A3	Peugeot 308
Puissance	150 ch Gagnant	130 ch
Couple	250 Nm Gagnant	230 Nm
0–100 km/h	8,4 s Gagnant	9,4 s
Vitesse max	224 km/h Gagnant	205 km/h
Rapport poids/puissance	116,3 ch/t Gagnant	104,8 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	126 g/km	118 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)	5,5 L/100km	5,0 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

	Audi A3	Peugeot 308
Coffre	380 L	412 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	1.200 L	1.270 L Gagnant
Empattement	2,64 m	2,68 m Gagnant
Longueur	4,34 m	4,37 m
Largeur	1,82 m	1,85 m
Hauteur	1,45 m	1,44 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi A3	Peugeot 308
Plateforme	MQB Evo (transversal, partagé avec la VW Golf VIII)	PF2 (T7) · EMP2 (T9/P51, modulaire)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Traction avant
Famille de moteurs	EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI · PHEV	1.2 PureTech · 1.6 THP · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · Hybrid · e-308
Carburant	Essence · Diesel · Hybride rechargeable	Essence · Diesel · Hybride rechargeable · Électrique
Transmission	S tronic (DSG 7 rapports) · manuelle 6 rapports	Manuelle 5/6 rapports · automatique 4/6/8 rapports
Norme Euro	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)	Euro 4 (T7 tôt) · Euro 5 (T7 tardif) · Euro 6/6d (T9/P51)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Essence/diesel Euro 6/6d et l’e-308 admis en LEZ

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi A3

DQ200 (DSG 7 à sec) : mécatronique et à-coups d’embrayage sur les versions moins puissantes
Essences EA888 (2.0 TFSI) : pompe à eau/boîtier de thermostat et tendeur de chaîne précoce
Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets

Peugeot 308

1.2 PureTech : courroie de distribution humide à intervalle strict
BlueHDi : AdBlue/SCR et FAP à surveiller
1.6 THP (T7/T9 précoces) : chaîne de distribution

Points forts

Audi A3

Quattro en option sur les moteurs 2.0 litres
Large gamme — du 1.0 TFSI à la S3 de 300 ch
Virtual Cockpit (compteurs numériques) sur la plupart des finitions

Peugeot 308

Confortable et silencieux pour la catégorie
Gamme de moteurs sobre et large (dont e-308)
Prix serrés et large offre d’occasion

Points faibles

Audi A3

Espace aux jambes arrière juste pour des adultes
Coffre de 380 litres, modeste pour une compacte familiale

Peugeot 308

Intérieur et banquette arrière moins spacieux que certains rivaux
i-Cockpit demande une adaptation (petit volant, compteurs hauts)

Expérience de conduite

Audi A3

En tant que gamme, l’A3 se dirige avec précision et une direction légère et constante, et reste silencieuse à allure d’autoroute. Les versions à traction sont légères et prévisibles; le quattro ajoute une forte motricité en sortie de courbe, surtout sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est le bon choix, le 2.0 TDI est le choix raisonnable des gros kilométrages et la S3 est franchement rapide. La S tronic passe les rapports vite et la manuelle est légère et précise.