Audi A1 GB vs Volkswagen Polo 6R

Audi A1

GB · 2018 – 2026

La deuxième génération d’A1 (GB), sur la plateforme MQB A0.

Volkswagen Polo

6R · 2009 – 2017

La cinquième génération de Polo (6R), sur la plateforme PQ25.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi A1

Choisissez l’A1 pour une citadine premium compacte et agile aux moteurs efficaces.

Motorisation recommandée: Le 35 TFSI (150 ch) — le point idéal.

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Choisissez celle-ci si…

Volkswagen Polo

Choisissez la Polo pour une citadine aboutie et sobre, aux coûts d’usage faibles et à la qualité de construction solide.

Motorisation recommandée: Le 1.2 TSI (90 ch) ou 1.4 MPI (85 ch).

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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs 1.2 TSI 90 · Essence

	Audi A1	Volkswagen Polo
Puissance	150 ch Gagnant	90 ch
Couple	250 Nm Gagnant	160 Nm
0–100 km/h	7,7 s Gagnant	10,5 s
Vitesse max	220 km/h Gagnant	182 km/h
Rapport poids/puissance	122,0 ch/t Gagnant	84,9 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	127 g/km	110 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)	5,6 L/100km	4,8 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

	Audi A1	Volkswagen Polo
Coffre	335 L Gagnant	280 L
Coffre (banquette rabattue)	1.090 L Gagnant	950 L
Empattement	2,56 m Gagnant	2,47 m
Longueur	4,03 m	3,97 m
Garde au sol	13,0 cm	14,5 cm
Diamètre de braquage	10,6 m	10,6 m
Capacité de remorquage (freinée)	1.100 kg Gagnant	1.000 kg

Motorisation & technique

	Audi A1	Volkswagen Polo
Plateforme	MQB A0 (transversal)	PQ25 (transversal)
Transmission	Traction avant	Traction avant
Famille de moteurs	EA211 1.0/1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI (S1)	EA111 1.2/1.4 TSI (pré-restylage) · EA211 1.0/1.2 TSI (restylage) · EA189/EA288 TDI · EA888 1.8 (GTI)
Transmission	S tronic (DSG)	Manuelle 5 rapports · DSG 7 rapports
Carburant	Essence	Essence
Norme Euro	Euro 6d	Euro 6
Accès LEZ	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi A1

Entretien DQ200 (automatique)
Circuit de refroidissement à surveiller
Encrassement sur petits trajets

Volkswagen Polo

Chaîne de distribution sur les TSI EA111 (avant 2014)
Pompe à eau/module thermostat
EGR/FAP sur les diesels (petits trajets)

Points forts

Audi A1

Compact et agile
Moteurs TFSI efficaces
Feeling premium en petit format

Volkswagen Polo

Abordable et peu coûteux à entretenir
Le restylage (2014+) a apporté de meilleurs moteurs EA211
Compact et facile à garer

Points faibles

Audi A1

Coffre relativement petit
Banquette arrière étroite, typique du segment

Volkswagen Polo

Chaîne EA111 (premiers 1.2/1.4 TSI) peut poser problème
Intérieur et infodivertissement pré-restylage datés

Expérience de conduite

Audi A1

Léger, facile et plus premium que la plupart des citadines. L'A1 se dirige vite et légèrement, roule fermement mais de façon acceptable, et se place sans effort dans les rues étroites. Il est uniquement en traction avant, ce qui convient à son rôle urbain. Le 1.0 TFSI est souple et sobre, le 1.5 TFSI ajoute un rythme utile, et le 2.0 TFSI de la 40 est réellement vif. La S tronic est vive ; la manuelle légère et précise. C'est une petite citadine soignée et technologique, qui sacrifie un peu de coffre et d'espace arrière pour un ressenti plus premium que sa jumelle Polo.

Volkswagen Polo

Légère, agile et facile à faufiler en ville. La 6R se dirige vite et précisément, roule de façon acceptable pour sa taille et se montre vraiment petite et maniable dans les rues étroites. Les moteurs 1.0 et 1.2 TSI sont suffisants sans être excitants ; le 1.4 TSI et la GTI ajoutent un vrai rythme ; le 1.6 TDI est le choix économique pour la distance. La DSG à 7 rapports est douce une fois lancée, même si elle peut hésiter à l'arrêt. C'est une citadine compétente et sobre, mais elle est en retrait sur l'AW en raffinement et qualité intérieure.