Renault Clio vs Volkswagen Polo

Renault Clio
La citadine compacte populaire de Renault.
VS

Volkswagen Polo
La citadine de Volkswagen.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
Renault Clio
Choisissez la Clio pour une citadine abordable, sobre et agile avec une large offre d’occasion.
Motorisation recommandée: Le 1.0 TCe (essence) ou 1.5 Blue dCi (diesel) — ou l’hybride E-Tech pour la ville.
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Choisissez celle-ci si…
Volkswagen Polo
Choisissez la Polo pour une citadine aboutie et sobre, aux coûts d’usage faibles et à la qualité de construction solide.
Motorisation recommandée: Le 1.0 TSI (95/110 ch).
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Performances
1.0 TCe 100 · Essence vs 1.0 TSI 110 · Essence
| Renault Clio | Volkswagen Polo | |
|---|---|---|
| Puissance |
100 ch
|
110 ch
Gagnant
|
| Couple |
160 Nm
|
200 Nm
Gagnant
|
| 0–100 km/h |
11,8 s
|
10,0 s
Gagnant
|
| Vitesse max |
187 km/h
|
196 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
91,7 ch/t
|
97,3 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
112 g/km
Gagnant
|
113 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,0 L/100km
|
5,0 L/100km
|
Dimensions & espace
| Renault Clio | Volkswagen Polo | |
|---|---|---|
| Coffre |
391 L
Gagnant
|
351 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.069 L
|
1.125 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,59 m
Gagnant
|
2,55 m
|
| Longueur |
4,05 m
|
4,07 m
|
| Largeur |
1,80 m
|
1,75 m
|
| Hauteur |
1,44 m
|
1,45 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Renault Clio | Volkswagen Polo | |
|---|---|---|
| Plateforme | B (MK4) · CMF-B (MK5) | PQ25 (6R) · MQB A0 (AW) |
| Transmission | Traction avant | Traction avant |
| Famille de moteurs | 0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid | Essence EA111/EA211/EA211 Evo · EA888 (GTI) · diesel EA189/EA288 |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride | Essence · Diesel |
| Transmission | Manuelle 5/6 rapports · EDC6/EDC7 · CVT X-tronic · Automatique E-Tech | Manuelle 5/6 rapports · DSG 7 rapports |
| Norme Euro | Euro 5/6 (MK4) · Euro 6/6d (MK5) | Euro 5 (tôt) · Euro 6/6d (tardif) |
| Accès LEZ | Euro 6/6d (après 2016/2019) admis ; premières MK4 (Euro 5) limitées | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
Renault Clio
- 1.2 TCe (MK4) : chaîne de distribution et consommation d’huile
- Boîte EDC : à-coups à basse vitesse
- Soucis électriques (décharge, MediaNav/R-Link)
Volkswagen Polo
- Qualité de passage de la DSG DQ200 (embrayage sec)
- Chaîne EA111 sur les 6R TSI précoces (avant 2014)
- Courroie de distribution + pompe à eau (EA211)
Points forts
Renault Clio
- Moteurs fluides et sobres (1.0 TCe et E-Tech)
- Compacte, agile et abordable
- Large offre d’occasion
Volkswagen Polo
- Compact, agile et facile à garer
- Coûts d’usage et assurance faibles
- Bonne qualité de construction et valeur résiduelle
Points faibles
Renault Clio
- Banquette arrière et coffre justes (MK4)
- Versions de base sobrement équipées
Volkswagen Polo
- Banquette arrière serrée sur longs trajets (trois adultes)
- Finitions de base sobrement équipées
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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