Volkswagen Taigo vs Volkswagen Tiguan

Volkswagen Taigo

Volkswagens kompakter Coupé-Crossover.

Volkswagen Tiguan

Volkswagens kompaktes Familien-SUV.

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Volkswagen Taigo

Wählen Sie den Taigo für einen stylischen Coupé-Crossover mit niedrigen Unterhaltskosten und stadtfreundlichen Abmessungen.

Beste Motorisierung: Der 1.0 TSI (110 PS) oder 1.5 TSI (150 PS).

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Volkswagen Tiguan

Wählen Sie den Tiguan für ein geräumiges, praktisches Familien-SUV mit starker Anhängelast und breitem Motorenprogramm.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TSI/eTSI (150 PS) oder 2.0 TDI (150 PS).

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Leistung

1.0 TSI 110 · Benzin vs 1.5 eTSI 150 · Benzin

	Volkswagen Taigo	Volkswagen Tiguan
Leistung	110 PS	150 PS Sieger
Drehmoment	200 Nm	250 Nm Sieger
0–100 km/h	10,5 s	9,1 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	191 km/h	210 km/h Sieger
Leistungsgewicht	93,6 PS/t	101,4 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	123 g/km Sieger	128 g/km
Verbrauch (WLTP)	5,4 L/100km Sieger	5,6 L/100km

Abmessungen & Platz

	Volkswagen Taigo	Volkswagen Tiguan
Kofferraum	440 L	652 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.222 L	1.650 L Sieger
Radstand	2,57 m	2,68 m Sieger
Länge	4,27 m	4,54 m
Breite	1,76 m	1,84 m
Höhe	1,49 m	1,64 m
Sitzplätze	5	5

Antrieb & Technik

	Volkswagen Taigo	Volkswagen Tiguan
Plattform	MQB A0 (quer eingebaut, geteilt mit dem Polo/T-Cross)	MQB / MQB Evo (quer eingebaut)
Antrieb	Frontantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI	EA211/EA211 Evo Benziner · EA888 Benziner · EA288/EA288 Evo Diesel · eHybrid PHEV
Kraftstoff	Benzin	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid
Getriebe	5/6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG	6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Euro-Norm	Euro 6d (alle Motoren)	Euro 6 (früh) · Euro 6d/6e (später)
LEZ-Zugang	Euro-6d-Benziner in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)	Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Volkswagen Taigo

DQ200-DSG-Schaltqualität (Trockenkupplung)
Infotainment-Fehler bei frühen Fahrzeugen
Kunststoff-Wasserpumpe/Thermostatmodul

Volkswagen Tiguan

DSG-Ölservice und Schaltqualität
1.5-TSI-Zögern beim Kaltstart (früh)
AdBlue/DPF beim 2.0 TDI (Kurzstrecken)

Vorteile

Volkswagen Taigo

Coupé-Design hebt sich vom T-Cross ab
Sparsame 1.0-TSI-Motoren mit niedrigem CO₂
Kompakt und wendig in der Stadt

Volkswagen Tiguan

Geräumiger Innenraum und hohe Sitzposition
Breites, effizientes Motorenprogramm
Starke Anhängelast (bis 2.500 kg bei 4MOTION-Dieseln)

Nachteile

Volkswagen Taigo

Weniger Kopffreiheit hinten durch das abfallende Dach
Kein Allradantrieb erhältlich

Volkswagen Tiguan

Größer und schwerer als ein T-Roc/Golf
Höherer Verbrauch bei kräftigen 2.0-TSI/R-Versionen

Fahrverhalten

Volkswagen Taigo

Leicht, einfach und klar auf die Stadt ausgerichtet. Der Taigo lenkt schnell und leicht, federt akzeptabel und schlüpft mühelos durch Stadtstraßen. Die abfallende Dachlinie sieht gut aus, schmälert aber die Kopffreiheit hinten, und er hat nur Frontantrieb. Der 1.0 TSI ist die vernünftige Wahl — geschmeidig und sparsam — der 1.5 TSI bringt nützliches Tempo, und die DSG ist weich. Es ist ein stilorientierter kleiner Crossover, der Optik und einfache Bedienung über reine Praktik oder Fahrspaß stellt.

Volkswagen Tiguan

Komfortabel, leise und pkw-artiger als der alte Tiguan. Der CT1 federt und dämmt besser als der AD1, lenkt präzise und wirkt trotz ähnlicher Abmessungen leichter. Frontantriebsversionen sind einfach; 4Motion bringt bei schlechten Bedingungen Traktion. Der 1.5 eTSI ist mit seiner 48-Volt-Unterstützung geschmeidig und effizient, der 2.0 TDI ist die Langstreckenwahl, und der eHybrid erledigt kurze Strecken elektrisch. Die DSG ist weich; eine Handschaltung gibt es nicht. Es ist eine poliertere, digitalere Version derselben Formel — komfortabel und kompetent, wenn auch nicht aufregend.