Skoda Superb vs Volkswagen Passat

Skoda Superb
Skodas große, komfortable Familienlimousine.

Volkswagen Passat
Volkswagens großer Familienwagen.
Skoda Superb
Wählen Sie den Superb für eine besonders geräumige Familienlimousine mit Limousinenkomfort und breiter Palette vom Diesel bis zum Plug-in-Hybrid.
Volkswagen Passat
Wählen Sie den Passat für einen geräumigen, verfeinerten Familienwagen mit riesigem Kofferraum und starken Dieseln für die Langstrecke.
Leistung
1.5 TSI 150 · Benzin vs 2.0 TDI 150 · Diesel
| Skoda Superb | Volkswagen Passat | |
|---|---|---|
| Leistung |
150 PS
|
150 PS
|
| Drehmoment |
250 Nm
|
340 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
9,2 s
|
8,7 s
Sieger
|
| Höchstgeschwindigkeit |
220 km/h
|
220 km/h
|
| Leistungsgewicht |
104,9 PS/t
Sieger
|
98,0 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
133 g/km
|
109 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,8 L/100km
|
4,2 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| Skoda Superb | Volkswagen Passat | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
625 L
Sieger
|
586 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.760 L
Sieger
|
1.152 L
|
| Radstand |
2,84 m
Sieger
|
2,79 m
|
| Länge |
4,86 m
|
4,77 m
|
| Breite |
1,86 m
|
1,83 m
|
| Höhe |
1,47 m
|
1,46 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Skoda Superb | Volkswagen Passat | |
|---|---|---|
| Plattform | MQB (geteilt mit dem VW Passat) | MQB (quer eingebaut, geteilt mit dem Superb/A4) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | 1.4/1.5 TSI · 2.0 TSI Benziner · 1.6/2.0 TDI Diesel · 1.4 TSI iV PHEV | EA211/EA211 Evo Benziner · EA888 Gen 3 Benziner · EA288 Diesel · GTE PHEV |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe · 6/7-Gang-DSG-Automatik | 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG |
| Euro-Norm | Euro 6/6d | Euro 6 |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Benziner/Diesel und der iV Plug-in-Hybrid in der LEZ zugelassen | Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- 1.5 TSI kann kalt ruckelig wirken
- DSG braucht Eingewöhnung bei niedriger Geschwindigkeit
- 2.0 TDI: Intervallpflege (DPF/AdBlue)
- DQ200-DSG (Trockenkupplung) bei kleineren Motoren
- Wasserpumpe/Thermostatmodul
- AdBlue/DPF beim 2.0 TDI (Kurzstrecken)
Vorteile
- Limousinenartige Beinfreiheit hinten
- Geräumiger Kofferraum und hoher Komfort
- Breite Palette vom Diesel bis zum PHEV
- Riesiger Innenraum und Kofferraum (Variant: 650–1.780 l)
- Verfeinerter Komfort und hohe Stabilität
- Starke Anhängelast (bis 2.000+ kg gebremst)
Nachteile
- Kein sportliches Fahrzeug
- Knappe Basisausstattung
- Innenraum mit harten Kunststoffen
- Infotainment vor dem Facelift veraltet
- 1.4/1.5 TSI drehmomentschwächer als der 2.0 TDI
Fahrverhalten
Skoda Superb
Als Modellreihe ist der Superb eine große, komfortable Familienlimousine. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk filtert Unebenheiten ruhig weg, was lange Fahrten entspannt und leise macht. Er wirkt stabil und erwachsen, mit ruhigem Fahrverhalten. Die Diesel liefern sanften Durchzug, und der Plug-in-Hybrid gleitet lautlos durch die Stadt. Keine sportliche Schärfe, sondern sicheres, komfortables und entspanntes Reisen.
Volkswagen Passat
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