Peugeot 408 vs Skoda Superb

Peugeot 408
Peugeots Fastback-Crossover mit scharfen Linien.

Skoda Superb
Skodas große, komfortable Familienlimousine.
Peugeot 408
Wählen Sie den 408 für einen auffälligen Fastback-Crossover mit modernem Innenraum und Elektro-Option.
Skoda Superb
Wählen Sie den Superb für eine besonders geräumige Familienlimousine mit Limousinenkomfort und breiter Palette vom Diesel bis zum Plug-in-Hybrid.
Leistung
1.2 PureTech 130 · Benzin vs 1.5 TSI 150 · Benzin
| Peugeot 408 | Skoda Superb | |
|---|---|---|
| Leistung |
130 PS
|
150 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
230 Nm
|
250 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
10,5 s
|
9,2 s
Sieger
|
| Höchstgeschwindigkeit |
200 km/h
|
220 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
92,9 PS/t
|
104,9 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
120 g/km
Sieger
|
133 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,5 L/100km
Sieger
|
5,8 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Peugeot 408 | Skoda Superb | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
536 L
|
625 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.611 L
|
1.760 L
Sieger
|
| Radstand |
2,79 m
|
2,84 m
Sieger
|
| Länge |
4,69 m
|
4,86 m
|
| Breite |
1,85 m
|
1,86 m
|
| Höhe |
1,48 m
|
1,47 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Peugeot 408 | Skoda Superb | |
|---|---|---|
| Plattform | EMP2 (modular) | MQB (geteilt mit dem VW Passat) |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48 V) · 1.6 PHEV · e-408 | 1.4/1.5 TSI · 2.0 TSI Benziner · 1.6/2.0 TDI Diesel · 1.4 TSI iV PHEV |
| Kraftstoff | Benzin · Plug-in-Hybrid · Elektro | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe · e-DSC6 · EAT8 · eingängig | 6-Gang-Schaltgetriebe · 6/7-Gang-DSG-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 6/6d · entfällt (e-408) | Euro 6/6d |
| LEZ-Zugang | Euro-6/6d-Benziner und der e-408 in der LEZ zugelassen | Euro-6-Benziner/Diesel und der iV Plug-in-Hybrid in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- 1.2 PureTech (früh): Nass-Zahnriemen
- PHEV/EV: Batterie- und Ladezustand prüfen
- Infotainment-Software braucht Updates
- 1.5 TSI kann kalt ruckelig wirken
- DSG braucht Eingewöhnung bei niedriger Geschwindigkeit
- 2.0 TDI: Intervallpflege (DPF/AdBlue)
Vorteile
- Auffälliges Fastback-Design
- Moderner i-Cockpit-Innenraum
- Elektrischer e-408 verfügbar
- Limousinenartige Beinfreiheit hinten
- Geräumiger Kofferraum und hoher Komfort
- Breite Palette vom Diesel bis zum PHEV
Nachteile
- Kein Diesel im Angebot
- Kofferraum kleiner als bei klassischen Limousinen
- Kein sportliches Fahrzeug
- Knappe Basisausstattung
- Innenraum mit harten Kunststoffen
Fahrverhalten
Peugeot 408
—
Skoda Superb
Als Modellreihe ist der Superb eine große, komfortable Familienlimousine. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk filtert Unebenheiten ruhig weg, was lange Fahrten entspannt und leise macht. Er wirkt stabil und erwachsen, mit ruhigem Fahrverhalten. Die Diesel liefern sanften Durchzug, und der Plug-in-Hybrid gleitet lautlos durch die Stadt. Keine sportliche Schärfe, sondern sicheres, komfortables und entspanntes Reisen.
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