Mercedes-Benz C-Class vs Skoda Superb
Mercedes-Benz C-Class
Mercedes’ kompakte Business-Limousine.
Skoda Superb
Skodas große, komfortable Familienlimousine.
Mercedes-Benz C-Class
Wählen Sie die C-Klasse für ein von der S-Klasse inspiriertes Interieur, eine leise Fahrt und sparsame Motoren in einer kompakten Business-Limousine.
Skoda Superb
Wählen Sie den Superb für eine besonders geräumige Familienlimousine mit Limousinenkomfort und breiter Palette vom Diesel bis zum Plug-in-Hybrid.
Leistung
M254 C 200 · Benzin vs 1.5 TSI 150 · Benzin
| Mercedes-Benz C-Class | Skoda Superb | |
|---|---|---|
| Leistung |
204 PS
Sieger
|
150 PS
|
| Drehmoment |
300 Nm
Sieger
|
250 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,3 s
Sieger
|
9,2 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
246 km/h
Sieger
|
220 km/h
|
| Leistungsgewicht |
129,5 PS/t
Sieger
|
104,9 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
140 g/km
|
133 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
6,2 L/100km
|
5,8 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| Mercedes-Benz C-Class | Skoda Superb | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
480 L
|
625 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
—
|
1.760 L
|
| Radstand |
2,84 m
|
2,84 m
Sieger
|
| Länge |
4,69 m
|
4,86 m
|
| Breite |
1,81 m
|
1,86 m
|
| Höhe |
1,44 m
|
1,47 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Mercedes-Benz C-Class | Skoda Superb | |
|---|---|---|
| Plattform | MRA (Heckantriebsbasis) | MQB (geteilt mit dem VW Passat) |
| Antrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | M274/M264 Benziner · OM651/OM654 Diesel · Plug-in-Hybrid | 1.4/1.5 TSI · 2.0 TSI Benziner · 1.6/2.0 TDI Diesel · 1.4 TSI iV PHEV |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 9G-Tronic (9-Gang-Automatik) | 6-Gang-Schaltgetriebe · 6/7-Gang-DSG-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 6 (früh) · Euro 6d-TEMP (später) | Euro 6/6d |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6-Benziner/Diesel und der iV Plug-in-Hybrid in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- OM651-Diesel: gelängte Steuerkette bei frühen Fahrzeugen
- 9G-Tronic schaltet ruckelig (frühe Software)
- COMAND-(NTG5)-Infotainment kann einfrieren
- 1.5 TSI kann kalt ruckelig wirken
- DSG braucht Eingewöhnung bei niedriger Geschwindigkeit
- 2.0 TDI: Intervallpflege (DPF/AdBlue)
Vorteile
- Von der S-Klasse inspiriertes Interieur mit hochwertigen Materialien
- Ruhiges, raffiniertes Fahrverhalten (optionale Airmatic-Luftfederung)
- Sparsamer OM654-Diesel (nach dem Facelift)
- Limousinenartige Beinfreiheit hinten
- Geräumiger Kofferraum und hoher Komfort
- Breite Palette vom Diesel bis zum PHEV
Nachteile
- Straffer Komfort bei AMG Line + großen Rädern
- Begrenzte Kopffreiheit hinten (abfallende Dachlinie)
- Kein sportliches Fahrzeug
- Knappe Basisausstattung
- Innenraum mit harten Kunststoffen
Fahrverhalten
Mercedes-Benz C-Class
—
Skoda Superb
Als Modellreihe ist der Superb eine große, komfortable Familienlimousine. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk filtert Unebenheiten ruhig weg, was lange Fahrten entspannt und leise macht. Er wirkt stabil und erwachsen, mit ruhigem Fahrverhalten. Die Diesel liefern sanften Durchzug, und der Plug-in-Hybrid gleitet lautlos durch die Stadt. Keine sportliche Schärfe, sondern sicheres, komfortables und entspanntes Reisen.
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