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Skoda Superb MK3 vs Volkswagen Passat B8

Skoda Superb

Skoda Superb

MK3 · 2015 – 2023

Die dritte Superb-Generation (MK3), auf der MQB-Plattform.

VS
Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

B8 · 2014 – 2023

Die achte Passat-Generation (B8), auf der MQB-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Skoda Superb

Wählen Sie den MK3 für eine besonders geräumige, komfortable Familienlimousine mit feinem 1.5 TSI oder 2.0 TDI.

Beste Motorisierung: Der 2.0 TDI 150 — oder der 1.5 TSI 150.
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Volkswagen Passat

Wählen Sie den Passat für einen geräumigen, verfeinerten Familienwagen mit riesigem Kofferraum und starken Dieseln für die Langstrecke.

Beste Motorisierung: Der 2.0 TDI (150 PS) — der Sweet Spot.
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Leistung

1.5 TSI 150 · Benzin vs 2.0 TDI 150 · Diesel

Skoda Superb Volkswagen Passat
Leistung
150 PS
150 PS
Drehmoment
250 Nm
340 Nm Sieger
0–100 km/h
9,2 s
8,7 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
220 km/h
Leistungsgewicht
104,9 PS/t Sieger
98,0 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
133 g/km
109 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
5,8 L/100km
4,2 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

Skoda Superb Volkswagen Passat
Kofferraum
625 L Sieger
586 L
Kofferraum (umgeklappt)
1.760 L Sieger
1.152 L
Radstand
2,84 m Sieger
2,79 m
Länge
4,86 m
4,77 m
Bodenfreiheit
13,9 cm
14,5 cm
Wendekreis
11,7 m
11,7 m
Anhängelast (gebremst)
2.200 kg Sieger
2.000 kg

Antrieb & Technik

Skoda Superb Volkswagen Passat
Plattform MQB (geteilt mit dem VW Passat) MQB (quer eingebaut)
Antrieb Frontantrieb · Allradantrieb Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie 1.4/1.5 TSI · 2.0 TSI Benziner · 1.6/2.0 TDI Diesel · 1.4 TSI iV PHEV EA211 1.4/1.5 TSI · EA888 Gen 3 1.8/2.0 TSI · EA288 1.6/2.0 TDI · GTE PHEV
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Kraftstoff Benzin Diesel
Euro-Norm Euro 6d Euro 6
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) ⚠️ Ab 1. Januar 2026 aus Antwerpen und Gent verbannt

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Skoda Superb
  • 1.5 TSI: Känguruhen bei frühen Fahrzeugen
  • DSG: Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit
  • 2.0 TDI: DPF/AdBlue
Volkswagen Passat
  • EA888-Kette und Ölverbrauch bei hoher Laufleistung (frühe 1.8/2.0 TSI)
  • Haldex-4Motion-Wartung (Öl/Kupplung)
  • Elektrische Feststellbremse und Software-Kampagnen

Vorteile

Skoda Superb
  • Sehr geräumiger Kofferraum und Fond
  • Komfortabel und praktisch
  • Breite Palette (inkl. PHEV)
Volkswagen Passat
  • Das Facelift (2019) brachte verbesserte DSG-Optionen und Elektronik
  • Alltrack-Variante mit 4Motion und höherer Bodenfreiheit
  • GTE PHEV mit elektrischer Reichweite für die Stadt

Nachteile

Skoda Superb
  • Knappe Basisausstattung
  • Innenraum mit harten Kunststoffen
  • Weniger kultiviertes Fahrverhalten
Volkswagen Passat
  • Limousinen-Kofferraum (586 l) kleiner als der Variant (650 l)
  • Größer und weniger wendig als ein Golf

Fahrverhalten

Skoda Superb

Gefasst und sicher für eine große Familienlimousine seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Die Diesel liefern kräftiges Drehmoment von unten für die Autobahn. Er setzt auf Komfort und Alltagstauglichkeit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.

Volkswagen Passat

Komfortabel, geräumig und leicht Kilometer zu fressen. Der Passat lenkt mit leichter, konstanter Rückmeldung präzise, federt gut und bleibt bei Tempo leise, wobei der Variant-Kombi echte Praktik liefert. Frontantrieb ist die Basis; 4Motion bringt bei schlechten Bedingungen Traktion. Der 1.5 TSI ist geschmeidig und sparsam, der 2.0 TDI das Langstrecken-Arbeitstier, und der GTE Plug-in-Hybrid erledigt kurze Strecken elektrisch. Die DSG ist weich. Es ist ein kultiviertes, techniklastiges Familienauto, das alles gut macht und lange die Standard-Flottenwahl war.

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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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