Renault Captur vs Skoda Kamiq

Renault Captur

Renaults praktisches Subcompact-SUV mit verschiebbarer Rückbank.

Skoda Kamiq

Skodas kompakter Stadt-SUV.

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Renault Captur

Wählen Sie den Captur für ein praktisches, flexibles Stadt-SUV mit cleverer verschiebbarer Rückbank.

Beste Motorisierung: Der 1.0 TCe (Benziner) oder 1.5 Blue dCi (Diesel) — oder der E-Tech-Hybrid für die Stadt.

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Skoda Kamiq

Wählen Sie den Kamiq für einen handlichen, erschwinglichen Stadt-SUV mit hoher Sitzposition und guter Sicht — mit dem 1.0 TSI 110 als bester Wahl.

Beste Motorisierung: Der 1.0 TSI 110 — der Sweet Spot der Palette.

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Leistung

1.0 TCe 100 · Benzin vs 1.0 TSI 110 · Benzin

	Renault Captur	Skoda Kamiq
Leistung	100 PS	110 PS Sieger
Drehmoment	160 Nm	200 Nm Sieger
0–100 km/h	13,0 s	10,0 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	178 km/h	193 km/h Sieger
Leistungsgewicht	87,7 PS/t	90,9 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	115 g/km Sieger	123 g/km
Verbrauch (WLTP)	5,0 L/100km Sieger	5,3 L/100km

Abmessungen & Platz

	Renault Captur	Skoda Kamiq
Kofferraum	422 L Sieger	400 L
Kofferraum (umgeklappt)	1.500 L Sieger	1.395 L
Radstand	2,64 m	2,65 m Sieger
Länge	4,24 m	4,24 m
Breite	1,80 m	1,79 m
Höhe	1,58 m	1,53 m
Sitzplätze	5	5

Antrieb & Technik

	Renault Captur	Skoda Kamiq
Plattform	B (MK1) · CMF-B (MK2)	MQB-A0 (geteilt mit dem VW T-Cross)
Antrieb	Frontantrieb	Frontantrieb
Motorenfamilie	0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid · E-Tech PHEV	1.0 TSI · 1.5 TSI Benziner · 1.6 TDI Diesel
Kraftstoff	Benzin · Diesel · Hybrid · Plug-in-Hybrid	Benzin · Diesel
Getriebe	5/6-Gang-Schaltgetriebe · EDC6/EDC7 · E-Tech-Automatik	5/6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG-Automatik
Euro-Norm	Euro 5/6 (MK1) · Euro 6/6d (MK2)	Euro 6d
LEZ-Zugang	Euro 6/6d zugelassen; frühe MK1 (Euro 5) eingeschränkt	Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Renault Captur

1.2 TCe (MK1): Steuerkette und Ölverbrauch
EDC-Automatik: ruckelt bei niedriger Geschwindigkeit
Elektrikprobleme (Batterie, R-Link)

Skoda Kamiq

1.0 TSI braucht Intervallpflege (Riemen)
DSG kann bei niedriger Geschwindigkeit ruckeln
Elektronik kann Störungen zeigen

Vorteile

Renault Captur

Flexible verschiebbare Rückbank
Geräumiger Kofferraum für das Segment (MK2)
Sparsame Motoren inkl. E-Tech-Hybrid

Skoda Kamiq

Handliches Format mit hoher Sitzposition
Geräumiger Kofferraum für einen Stadt-SUV
Sparsame, sanfte TSI-Motoren

Nachteile

Renault Captur

Enge Beinfreiheit hinten (MK1)
Infotainment kann träge sein

Skoda Kamiq

Kein sportliches Fahrzeug
Knappe Basisausstattung
Innenraum mit harten Kunststoffen

Fahrverhalten

Renault Captur

—

Skoda Kamiq

Als Modellreihe ist der Kamiq ein handlicher, komfortabler Stadt-SUV. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk kontrolliert Unebenheiten sauber, was ihn in der Stadt und auf kurvigen Straßen ruhig macht. Er wirkt agil und übersichtlich, mit einer vertrauensgebenden hohen Sitzposition. Die TSI-Motoren laufen weich und sparsam, sportliche Leistung darf man aber nicht erwarten. Vor allem ist er ein sicheres, berechenbares und leicht fahrbares SUV für den Alltag.