Renault Captur vs Skoda Kamiq

Renault Captur

Renaults praktische subcompacte SUV met verschuifbare achterbank.

Skoda Kamiq

Skoda’s compacte stads-SUV.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Renault Captur

Kies de Captur voor een praktische, flexibele stadssuv met een slimme verschuifbare achterbank.

Beste motorisatie: De 1.0 TCe (benzine) of 1.5 Blue dCi (diesel) — of de E-Tech-hybride voor de stad.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Skoda Kamiq

Kies de Kamiq voor een handzame, betaalbare stads-SUV met een hoge zitpositie en goed zicht — met de 1.0 TSI 110 als beste keuze.

Beste motorisatie: De 1.0 TSI 110 — de sweet spot van het gamma.

Lees de volledige gids

Prestaties

1.0 TCe 100 · Benzine vs 1.0 TSI 110 · Benzine

	Renault Captur	Skoda Kamiq
Vermogen	100 pk	110 pk Winnaar
Koppel	160 Nm	200 Nm Winnaar
0–100 km/u	13,0 s	10,0 s Winnaar
Topsnelheid	178 km/h	193 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	87,7 pk/t	90,9 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	115 g/km Winnaar	123 g/km
Verbruik (WLTP)	5,0 L/100km Winnaar	5,3 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Renault Captur	Skoda Kamiq
Kofferruimte	422 L Winnaar	400 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.500 L Winnaar	1.395 L
Wielbasis	2,64 m	2,65 m Winnaar
Lengte	4,24 m	4,24 m
Breedte	1,80 m	1,79 m
Hoogte	1,58 m	1,53 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Renault Captur	Skoda Kamiq
Platform	B (MK1) · CMF-B (MK2)	MQB-A0 (gedeeld met de VW T-Cross)
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Voorwielaandrijving
Motorenfamilie	0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid · E-Tech PHEV	1.0 TSI · 1.5 TSI benzine · 1.6 TDI diesel
Brandstof	Benzine · Diesel · Hybride · Plug-in hybride	Benzine · Diesel
Transmissie	5/6-traps manueel · EDC6/EDC7 · E-Tech automaat	5/6-traps manueel · 7-traps DSG automaat
Euronom	Euro 5/6 (MK1) · Euro 6/6d (MK2)	Euro 6d
LEZ-toegang	Euro 6/6d toegelaten; vroege MK1 (Euro 5) beperkt	Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Renault Captur

1.2 TCe (MK1): distributieketting en olieverbruik
EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
Elektrische kuren (accu, R-Link)

Skoda Kamiq

1.0 TSI vraagt intervalonderhoud (riem)
DSG kan bij lage snelheden schokkerig aanvoelen
Elektronica kan storingen geven

Pluspunten

Renault Captur

Flexibele verschuifbare achterbank
Ruime koffer voor het segment (MK2)
Zuinige motoren incl. E-Tech-hybride

Skoda Kamiq

Handzaam formaat met hoge zitpositie
Ruime koffer voor een stads-SUV
Zuinige, soepele TSI-motoren

Minpunten

Renault Captur

Achterbeenruimte krap (MK1)
Infotainment kan traag zijn

Skoda Kamiq

Geen sportief rijdersmodel
Basisuitrusting is krap
Interieur met harde kunststoffen

Rijervaring

Renault Captur

—

Skoda Kamiq

Als modelijn is de Kamiq een handzame, comfortabele stads-SUV. De besturing is licht en het onderstel houdt oneffenheden netjes onder controle, wat hem rustig maakt in de stad en op bochtige wegen. Hij voelt wendbaar en overzichtelijk aan, met een hoge zitpositie die vertrouwen geeft. De TSI-motoren zijn soepel en zuinig, al verwacht je geen sportieve prestaties. Het is vooral een veilige, voorspelbare en gemakkelijk rijdende SUV voor dagelijks gebruik.