Mercedes-Benz GLC vs Volkswagen Taigo

Mercedes-Benz GLC

Das Mittelklasse-SUV von Mercedes auf der MRA-Plattform.

VS

Volkswagen Taigo

Volkswagens kompakter Coupé-Crossover.

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Mercedes-Benz GLC

Wählen Sie den GLC für Raum, Komfort und effiziente Motoren in einem Premium-Mittelklasse-SUV.

Beste Motorisierung: Der GLC 220 d (Diesel) oder GLC 250 (Benziner) — der Sweet Spot.

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Volkswagen Taigo

Wählen Sie den Taigo für einen stylischen Coupé-Crossover mit niedrigen Unterhaltskosten und stadtfreundlichen Abmessungen.

Beste Motorisierung: Der 1.0 TSI (110 PS) oder 1.5 TSI (150 PS).

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Leistung

M274 GLC 250 · Benzin vs 1.0 TSI 110 · Benzin

	Mercedes-Benz GLC	Volkswagen Taigo
Leistung	211 PS Sieger	110 PS
Drehmoment	350 Nm Sieger	200 Nm
0–100 km/h	7,3 s Sieger	10,5 s
Höchstgeschwindigkeit	222 km/h Sieger	191 km/h
Leistungsgewicht	121,6 PS/t Sieger	93,6 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)	152 g/km	123 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)	6,5 L/100km	5,4 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

	Mercedes-Benz GLC	Volkswagen Taigo
Kofferraum	550 L Sieger	440 L
Kofferraum (umgeklappt)	1.600 L Sieger	1.222 L
Radstand	2,87 m Sieger	2,57 m
Länge	4,66 m	4,27 m
Breite	1,89 m	1,76 m
Höhe	1,64 m	1,49 m
Sitzplätze	5	5

Antrieb & Technik

	Mercedes-Benz GLC	Volkswagen Taigo
Plattform	MRA (Heckantriebsbasis, geteilt mit der C-Klasse W205)	MQB A0 (quer eingebaut, geteilt mit dem Polo/T-Cross)
Antrieb	Hinterradantrieb · Allradantrieb	Frontantrieb
Motorenfamilie	M274/M264-Benziner · OM651/OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid	EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI
Kraftstoff	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid	Benzin
Getriebe	9G-TRONIC-Automatik	5/6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Euro-Norm	Euro 6 (früh) · Euro 6d (später)	Euro 6d (alle Motoren)
LEZ-Zugang	Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)	Euro-6d-Benziner in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Mercedes-Benz GLC

Früher OM651-Diesel: Steuerketten- und AdBlue/NOx-Punkte
9G-TRONIC: Ölwechsel früher als offiziell vorgesehen empfohlen
AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
COMAND/MBUX-Softwarefehler (meist per Update behoben)

Volkswagen Taigo

DQ200-DSG-Schaltqualität (Trockenkupplung)
Infotainment-Fehler bei frühen Fahrzeugen
Kunststoff-Wasserpumpe/Thermostatmodul

Vorteile

Mercedes-Benz GLC

550-L-Kofferraum bis ~1.600 L — geräumig für ein Mittelklasse-SUV
Effizienter OM654 2.0-Diesel (GLC 220 d: 194 PS / 400 Nm)
MRA-Heckantriebsplattform mit optionalem 4MATIC
GLC 350 e PHEV: 320 PS Systemleistung und 560 Nm, dienstwagenfreundlich

Volkswagen Taigo

Coupé-Design hebt sich vom T-Cross ab
Sparsame 1.0-TSI-Motoren mit niedrigem CO₂
Kompakt und wendig in der Stadt

Nachteile

Mercedes-Benz GLC

OM651/OM654-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
PHEV (GLC 350 e) verkleinert den Kofferraum (395 L)
Komplexe Elektronik und Luftfederung benötigen Werkstattpflege

Volkswagen Taigo

Weniger Kopffreiheit hinten durch das abfallende Dach
Kein Allradantrieb erhältlich

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X253 · 2015 – 2022

X253 · 2015 – 2022

CS1 · 2021 – 2026

CS1 · 2021 – 2026

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Region

Kraftstoff

Hubraum Leistung CO₂ (g/km)

Euro-Norm

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