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Mercedes-Benz GLC vs Renault Kadjar

Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC

Das Mittelklasse-SUV von Mercedes auf der MRA-Plattform.

VS
Renault Kadjar

Renault Kadjar

Renaults geräumiges, komfortables Kompakt-SUV.

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Mercedes-Benz GLC

Wählen Sie den GLC für Raum, Komfort und effiziente Motoren in einem Premium-Mittelklasse-SUV.

Beste Motorisierung: Der GLC 220 d (Diesel) oder GLC 250 (Benziner) — der Sweet Spot.
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Renault Kadjar

Wählen Sie den Kadjar für ein geräumiges, komfortables Kompakt-SUV mit günstigem Gebrauchtangebot.

Beste Motorisierung: Der 1.3 TCe (Benziner) oder 1.5 Blue dCi (Diesel).
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Leistung

M274 GLC 250 · Benzin vs 1.3 TCe 140 · Benzin

Mercedes-Benz GLC Renault Kadjar
Leistung
211 PS Sieger
140 PS
Drehmoment
350 Nm Sieger
240 Nm
0–100 km/h
7,3 s Sieger
9,6 s
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h Sieger
205 km/h
Leistungsgewicht
121,6 PS/t Sieger
100,0 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
152 g/km
125 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
6,5 L/100km
5,6 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

Mercedes-Benz GLC Renault Kadjar
Kofferraum
550 L Sieger
472 L
Kofferraum (umgeklappt)
1.600 L Sieger
1.478 L
Radstand
2,87 m Sieger
2,65 m
Länge
4,66 m
4,45 m
Breite
1,89 m
1,84 m
Höhe
1,64 m
1,61 m
Sitzplätze
5
5

Antrieb & Technik

Mercedes-Benz GLC Renault Kadjar
Plattform MRA (Heckantriebsbasis, geteilt mit der C-Klasse W205) CMF-CD
Antrieb Hinterradantrieb · Allradantrieb Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie M274/M264-Benziner · OM651/OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid 1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.6 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi
Kraftstoff Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid Benzin · Diesel
Getriebe 9G-TRONIC-Automatik 6-Gang-Schaltgetriebe · EDC6/EDC7 · X-tronic-CVT
Euro-Norm Euro 6 (früh) · Euro 6d (später) Euro 6 / 6d
LEZ-Zugang Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) Euro 6/6d in der LEZ zugelassen

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Mercedes-Benz GLC
  • Früher OM651-Diesel: Steuerketten- und AdBlue/NOx-Punkte
  • 9G-TRONIC: Ölwechsel früher als offiziell vorgesehen empfohlen
  • AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
  • COMAND/MBUX-Softwarefehler (meist per Update behoben)
Renault Kadjar
  • 1.2 TCe: Steuerkette und Ölverbrauch
  • EDC/X-tronic: ruckelt bei niedriger Geschwindigkeit
  • Elektrikprobleme und R-Link-Einfrierer

Vorteile

Mercedes-Benz GLC
  • 550-L-Kofferraum bis ~1.600 L — geräumig für ein Mittelklasse-SUV
  • Effizienter OM654 2.0-Diesel (GLC 220 d: 194 PS / 400 Nm)
  • MRA-Heckantriebsplattform mit optionalem 4MATIC
  • GLC 350 e PHEV: 320 PS Systemleistung und 560 Nm, dienstwagenfreundlich
Renault Kadjar
  • Geräumiger Kofferraum und komfortables Fahrverhalten
  • Erschwinglich und reichlich gebraucht verfügbar
  • Sparsamer 1.5-dCi-Diesel

Nachteile

Mercedes-Benz GLC
  • OM651/OM654-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
  • PHEV (GLC 350 e) verkleinert den Kofferraum (395 L)
  • Komplexe Elektronik und Luftfederung benötigen Werkstattpflege
Renault Kadjar
  • 1.2 TCe (frühe Jahre) trägt ein Kettenrisiko
  • Innenraum weniger modern als neuere Rivalen

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