Mercedes-Benz GLC vs Renault Kadjar

Mercedes-Benz GLC
De mid-size SUV van Mercedes op het MRA-platform.
VS

Renault Kadjar
Renaults ruime en comfortabele compacte SUV.
Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…
Mercedes-Benz GLC
Kies de GLC voor ruimte, comfort en efficiënte motoren in een premium mid-size SUV.
Beste motorisatie: De GLC 220 d (diesel) of GLC 250 (benzine) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Kies deze als…
Renault Kadjar
Kies de Kadjar voor een ruime, comfortabele compacte SUV met een betaalbaar tweedehandsaanbod.
Beste motorisatie: De 1.3 TCe (benzine) of 1.5 Blue dCi (diesel).
Lees de volledige gids
Prestaties
M274 GLC 250 · Benzine vs 1.3 TCe 140 · Benzine
| Mercedes-Benz GLC | Renault Kadjar | |
|---|---|---|
| Vermogen |
211 pk
Winnaar
|
140 pk
|
| Koppel |
350 Nm
Winnaar
|
240 Nm
|
| 0–100 km/u |
7,3 s
Winnaar
|
9,6 s
|
| Topsnelheid |
222 km/h
Winnaar
|
205 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
121,6 pk/t
Winnaar
|
100,0 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
152 g/km
|
125 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
6,5 L/100km
|
5,6 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Mercedes-Benz GLC | Renault Kadjar | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
550 L
Winnaar
|
472 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.600 L
Winnaar
|
1.478 L
|
| Wielbasis |
2,87 m
Winnaar
|
2,65 m
|
| Lengte |
4,66 m
|
4,45 m
|
| Breedte |
1,89 m
|
1,84 m
|
| Hoogte |
1,64 m
|
1,61 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Mercedes-Benz GLC | Renault Kadjar | |
|---|---|---|
| Platform | MRA (achterwielaandrijvingsbasis, gedeeld met de C-Klasse W205) | CMF-CD |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | M274/M264 benzine · OM651/OM654 diesel · plug-in hybrid | 1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.6 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride | Benzine · Diesel |
| Transmissie | 9G-TRONIC automaat | 6-traps manueel · EDC6/EDC7 · X-tronic CVT |
| Euronom | Euro 6 (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 6 / 6d |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6/6d toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
Mercedes-Benz GLC
- OM651-diesel (vroeg): distributieketting- en AdBlue/NOx-aandachtspunten
- 9G-TRONIC: olieverversing eerder aanbevolen dan de officiële intervallen
- AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken
- COMAND/MBUX-software-glitches (meestal via updates opgelost)
Renault Kadjar
- 1.2 TCe: distributieketting en olieverbruik
- EDC/X-tronic: schokkerig bij lage snelheid
- Elektrische kuren en R-Link vastlopers
Pluspunten
Mercedes-Benz GLC
- 550-liter koffer die uitgroeit tot ~1.600 L — ruim voor een mid-size SUV
- Efficiënte OM654 2.0-diesel (GLC 220 d: 194 pk / 400 Nm)
- MRA-achterwielaandrijvingsplatform met optionele 4MATIC
- GLC 350 e PHEV: 320 pk systeemvermogen en 560 Nm, gunstig voor bedrijfswagens
Renault Kadjar
- Ruime koffer en comfortabel weggedrag
- Betaalbaar en ruim aanwezig tweedehands
- Zuinige 1.5 dCi-diesel
Minpunten
Mercedes-Benz GLC
- OM651/OM654-diesel: AdBlue/DPF-aandachtspunten bij veel korte ritten
- PHEV (GLC 350 e) verkleint de kofferruimte (395 L)
- Complexe elektronica en luchtvering vragen onderhoud bij de dealer
Renault Kadjar
- 1.2 TCe (vroege jaren) kent kettingrisico
- Interieur minder modern dan nieuwere rivalen
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ
Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—