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BMW X3 G01 vs Volvo XC60 MK1

BMW X3

BMW X3

G01 · 2017 – 2024

Die dritte X3-Generation (G01), auf der CLAR-Plattform.

VS
Volvo XC60

Volvo XC60

MK1 · 2008 – 2017

Die erste XC60-Generation (MK1), auf der P3-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW X3

Wählen Sie den X3 für scharfes Fahrverhalten, einen großen Kofferraum und kräftige Motoren in einem Premium-Mittelklasse-SUV.

Beste Motorisierung: Der 20i (Benziner) oder 20d (Diesel).
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Volvo XC60

Wählen Sie den MK1 für einen erschwinglichen, sicheren und komfortablen SUV mit kräftigem D4/D5 Diesel.

Beste Motorisierung: Der D4/D5 Fünfzylinder-Diesel, möglichst nach dem Facelift 2013.
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Leistung

B48 20i · Benzin vs D4 2.0 190 · Diesel

BMW X3 Volvo XC60
Leistung
184 PS
190 PS Sieger
Drehmoment
290 Nm
400 Nm Sieger
0–100 km/h
8,3 s Sieger
8,4 s
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h Sieger
205 km/h
Leistungsgewicht
105,4 PS/t
105,6 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)
154 g/km
129 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
6,8 L/100km
4,9 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

BMW X3 Volvo XC60
Kofferraum
550 L Sieger
495 L
Kofferraum (umgeklappt)
1.600 L Sieger
1.455 L
Radstand
2,86 m Sieger
2,77 m
Länge
4,71 m
4,64 m
Bodenfreiheit
20,4 cm
23,0 cm
Wendekreis
12,0 m
11,7 m Sieger
Anhängelast (gebremst)
2.000 kg
2.000 kg

Antrieb & Technik

BMW X3 Volvo XC60
Plattform CLAR (Heckantriebsbasis) P3 (geteilt mit V70/S80)
Antrieb Hinterradantrieb · Allradantrieb Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie B48 2.0 · B58 3.0 · B47 2.0 Diesel · 30e PHEV 2.0/2.4 Fünfzylinder-Diesel (D3/D4/D5) · 2.0 T5 · 3.0 T6 Benziner
Getriebe 8-Gang-Automatik 8-Gang-Geartronic-Automatik
Kraftstoff Benzin Diesel
Euro-Norm Euro 6d-TEMP Euro 6
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) ⚠️ Ab 1. Januar 2026 aus Antwerpen und Gent verbannt

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X3
  • EGR-Kühler kann bei B47-Dieseln undicht werden
  • Verteilergetriebe (xDrive) ruckelt bei frühen Fahrzeugen
  • Adaptive Dämpfer bei hoher Laufleistung prüfen
Volvo XC60
  • Vernachlässigte Haldex/Allrad-Ölwechsel
  • Diesel: DPF/EGR im Stadtbetrieb
  • Zahnriemen (Diesel) nach Intervall

Vorteile

BMW X3
  • Scharfes Fahrverhalten durch Heckantrieb
  • Großer Kofferraum & geräumige Rückbank
  • Kräftige, sparsame B-Motoren
Volvo XC60
  • Komfortabel und sicher (frühes City Safety)
  • Kräftige Fünfzylinder-Diesel
  • Günstig gebraucht

Nachteile

BMW X3
  • Straffer Komfort auf M Sport (Runflat)
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
Volvo XC60
  • Veraltetes Infotainment
  • Haldex/Allrad braucht Ölwechsel
  • Früher T6 kann Öl verbrauchen

Fahrverhalten

BMW X3

Gefasst, präzise und bemerkenswert pkw-artig für einen SUV. Die Lenkung ist schnell, gut gewichtet und exakt, die Karosseriekontrolle straff, und der X3 kurvt mit der Gelassenheit eines tieferen, leichteren Autos. xDrive liefert zähe Allwetter-Traktion und eine neutrale, leicht hecklastige Balance, während der seltene sDrive leichter und verspielter ist. Das adaptive Fahrwerk hält ihn auf schlechten Straßen beherrscht, auf großen Rädern aber etwas straff. Die B48/B58-Benziner sind geschmeidig und willig, die B47/B57-Diesel ziehen kräftig und bleiben leise, und der xDrive30e Plug-in-Hybrid gleitet elektrisch dahin. Die ZF-8-Gang ist schnell, nahtlos und stets im richtigen Gang. Insgesamt ein polierter, fahrerorientierter SUV, der auf guter Strecke um einen herum schrumpft.

Volvo XC60

Gefasst und sicher für einen Mittelklasse-SUV seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Die Diesel liefern kräftiges Drehmoment von unten für die Autobahn. Er setzt auf Komfort und Sicherheit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.

Belgische Steuern & LEZ

Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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