BMW X1 vs Volvo XC40

BMW X1
BMWs kompaktes Premium-SUV.

Volvo XC40
Volvos kompakter Premium-SUV.
BMW X1
Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.
Volvo XC40
Wählen Sie den XC40 für einen sicheren, kompakten Premium-SUV, der als komfortabler Allrounder konzipiert ist — nicht als sportliche Fahrmaschine.
Leistung
B48 20i · Benzin vs B4 2.0 197 · Benzin
| BMW X1 | Volvo XC40 | |
|---|---|---|
| Leistung |
192 PS
|
197 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
280 Nm
|
300 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
7,7 s
Sieger
|
8,4 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
226 km/h
Sieger
|
180 km/h
|
| Leistungsgewicht |
127,6 PS/t
Sieger
|
121,6 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
134 g/km
Sieger
|
156 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,9 L/100km
Sieger
|
6,8 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| BMW X1 | Volvo XC40 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
505 L
Sieger
|
460 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.550 L
Sieger
|
1.336 L
|
| Radstand |
2,67 m
|
2,70 m
Sieger
|
| Länge |
4,44 m
|
4,44 m
|
| Breite |
1,82 m
|
1,86 m
|
| Höhe |
1,60 m
|
1,65 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| BMW X1 | Volvo XC40 | |
|---|---|---|
| Plattform | UKL2 (Frontantriebsbasis, geteilt mit dem Mini Countryman) | CMA (geteilt mit dem Polestar 2) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | B38/B48 Benziner · B47 Diesel | 1.5 T3 · 2.0 T4/T5 Benziner · 2.0 B4/B5 Mildhybrid · 2.0 D4 Diesel · T5 Recharge PHEV · Recharge EV |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid · Elektro |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik · 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe · 7/8-Gang-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) | Euro 6d |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6-Benziner/Diesel, der T5 Recharge und der Recharge EV in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- EGR-Verschmutzung bei Dieseln
- Motorlager können früh verschleißen
- Kühlsystem sollte geprüft werden
- Frühe Kettenspanner (B48/B47)
- Infotainment braucht regelmäßige Software-Updates
- 12-V-Batterie kann bei längerem Stand entladen
- Fahrwerk und Bremsen bei hoher Laufleistung prüfen
Vorteile
- Scharfes BMW-Handling
- Bewährte B-Motoren
- Optionaler xDrive-Allrad
- Sicherheit und Premium-Verarbeitung als Kernwerte
- Handliches Format mit hoher, übersichtlicher Sitzposition
- Ein Antrieb für jeden Bedarf (Mildhybrid, PHEV, EV)
Nachteile
- Weniger geräumig als Q3/Tiguan
- Frontantriebsbasis (der E84 war ein Heckantrieb)
- Keine sportliche Schärfe im Fahrverhalten
- Platz im Fond bleibt für die Klasse durchschnittlich
- Straffe Federung auf den größeren Felgen
Fahrverhalten
BMW X1
—
Volvo XC40
Als Modellreihe ist der XC40 vor allem ein komfortabler, stadtfreundlicher SUV. Die Lenkung ist leicht und präzise, die Rundumsicht gut und die hohe Sitzposition vermittelt Vertrauen im Verkehr. Für einen SUV fühlt er sich wendig an und federt auf kleineren Rädern komfortabel; auf größeren Felgen wird er straffer. Die Benziner und Mildhybride liefern genug Kraft, während der elektrische Recharge nahezu lautlos fährt. Scharfe Sportlichkeit darf man nicht erwarten — dafür ein entspanntes, sicheres und berechenbares Fahrverhalten für den Alltag.
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