Audi Q3 vs Volvo XC40

Audi Q3

Audis kompaktes Premium-SUV.

Volvo XC40

Volvos kompakter Premium-SUV.

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Audi Q3

Wählen Sie den Q3 für quattro, den 530-Liter-Kofferraum und das cylinder-on-demand des 1.5 TFSI.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TFSI-Benziner der Mittelklasse für die beste Alltagsbalance — oder der 2.0 TDI für hohe Laufleistung.

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Volvo XC40

Wählen Sie den XC40 für einen sicheren, kompakten Premium-SUV, der als komfortabler Allrounder konzipiert ist — nicht als sportliche Fahrmaschine.

Beste Motorisierung: Der B4 Mildhybrid (Benziner) — oder der Recharge EV vollelektrisch.

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Leistung

EA211 35 TFSI · Benzin vs B4 2.0 197 · Benzin

	Audi Q3	Volvo XC40
Leistung	150 PS	197 PS Sieger
Drehmoment	250 Nm	300 Nm Sieger
0–100 km/h	9,2 s	8,4 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	205 km/h Sieger	180 km/h
Leistungsgewicht	101,7 PS/t	121,6 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	143 g/km Sieger	156 g/km
Verbrauch (WLTP)	5,7 L/100km Sieger	6,8 L/100km

Abmessungen & Platz

	Audi Q3	Volvo XC40
Kofferraum	530 L Sieger	460 L
Kofferraum (umgeklappt)	1.525 L Sieger	1.336 L
Radstand	2,68 m	2,70 m Sieger
Länge	4,50 m	4,44 m
Breite	1,86 m	1,86 m
Höhe	1,62 m	1,65 m
Sitzplätze	5	5

Antrieb & Technik

	Audi Q3	Volvo XC40
Plattform	MQB A2 (quer eingebaut, geteilt mit dem VW Tiguan Mk2)	CMA (geteilt mit dem Polestar 2)
Antrieb	Frontantrieb · Allradantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI	1.5 T3 · 2.0 T4/T5 Benziner · 2.0 B4/B5 Mildhybrid · 2.0 D4 Diesel · T5 Recharge PHEV · Recharge EV
Kraftstoff	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid · Elektro
Getriebe	S tronic (7-Gang-DSG) · 6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe · 7/8-Gang-Automatik
Euro-Norm	Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später)	Euro 6d
LEZ-Zugang	Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)	Euro-6-Benziner/Diesel, der T5 Recharge und der Recharge EV in der LEZ zugelassen

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi Q3

DQ200 (7-Gang-Trocken-DSG): Mechatronik ist der bekannteste Schwachpunkt
Direkteinspritzer: Kohlenstoffablagerungen bei vielen Kurzstrecken
DPF bei Dieseln mit vielen Kurzstrecken

Volvo XC40

Infotainment braucht regelmäßige Software-Updates
12-V-Batterie kann bei längerem Stand entladen
Fahrwerk und Bremsen bei hoher Laufleistung prüfen

Vorteile

Audi Q3

Quattro bei den 2,0-Liter-Motoren verfügbar
530-Liter-Kofferraum (1525 Liter umgeklappt)
1.5 TFSI (35) mit cylinder-on-demand

Volvo XC40

Sicherheit und Premium-Verarbeitung als Kernwerte
Handliches Format mit hoher, übersichtlicher Sitzposition
Ein Antrieb für jeden Bedarf (Mildhybrid, PHEV, EV)

Nachteile

Audi Q3

S-line-Fahrwerk federt straff
Quattro nur bei den 2,0-Litern — Einstiegsmodelle haben Frontantrieb

Volvo XC40

Keine sportliche Schärfe im Fahrverhalten
Platz im Fond bleibt für die Klasse durchschnittlich
Straffe Federung auf den größeren Felgen

Fahrverhalten

Audi Q3

Als Modellreihe lenkt der Q3 präzise mit leichter, konstanter Rückmeldung und bleibt bei Tempo leise. Frontantriebsversionen fühlen sich leicht und einfach an; quattro bringt auf den 2,0-Litern starke Traktion aus Kurven. Der 1.5 TFSI ist die richtige Wahl, der 2.0 TDI die Wahl für hohe Laufleistungen und der 45 TFSI e Plug-in-Hybrid fährt auf Kurzstrecken elektrisch. Die S tronic schaltet flott. Er ist auf Komfort statt auf scharfes Handling abgestimmt.

Volvo XC40

Als Modellreihe ist der XC40 vor allem ein komfortabler, stadtfreundlicher SUV. Die Lenkung ist leicht und präzise, die Rundumsicht gut und die hohe Sitzposition vermittelt Vertrauen im Verkehr. Für einen SUV fühlt er sich wendig an und federt auf kleineren Rädern komfortabel; auf größeren Felgen wird er straffer. Die Benziner und Mildhybride liefern genug Kraft, während der elektrische Recharge nahezu lautlos fährt. Scharfe Sportlichkeit darf man nicht erwarten — dafür ein entspanntes, sicheres und berechenbares Fahrverhalten für den Alltag.