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Audi Q3 vs BMW X2

Audi Q3

Audi Q3

Audis kompaktes Premium-SUV.

VS
BMW X2

BMW X2

BMWs stilbewusster Kompakt-Crossover.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Audi Q3

Wählen Sie den Q3 für maximalen Innenraum, einen größeren Kofferraum und moderne Technik.

Beste Motorisierung: Der 35 TFSI (Benziner) oder 35 TDI (Diesel).
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BMW X2

Wählen Sie den X2 für einen stilvollen, agilen Kompakt-Crossover, der sportlicher fährt als ein durchschnittliches SUV.

Beste Motorisierung: Der sDrive20i/xDrive20i (B48, 192 PS).
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Leistung

EA211 35 TFSI · Benzin vs sDrive20i · Benzin

Audi Q3 BMW X2
Leistung
150 PS
192 PS Sieger
Drehmoment
250 Nm
280 Nm Sieger
0–100 km/h
9,2 s
7,4 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
227 km/h Sieger
Leistungsgewicht
101,7 PS/t
118,9 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)
143 g/km Sieger
146 g/km
Verbrauch (WLTP)
5,7 L/100km Sieger
6,4 L/100km

Abmessungen & Platz

Audi Q3 BMW X2
Kofferraum
530 L Sieger
470 L
Kofferraum (umgeklappt)
1.525 L Sieger
1.355 L
Radstand
2,68 m Sieger
2,67 m
Länge
4,50 m
4,36 m
Breite
1,86 m
1,82 m
Höhe
1,62 m
1,51 m
Sitzplätze
5
5

Antrieb & Technik

Audi Q3 BMW X2
Plattform MQB A2 (quer eingebaut, geteilt mit dem VW Tiguan Mk2) UKL2 (geteilt mit X1 F48 und MINI Countryman)
Antrieb Frontantrieb · Allradantrieb Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI B38 1.5 · B48 2.0 Benziner · B37/B47 Diesel
Kraftstoff Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid Benzin · Diesel
Getriebe S tronic (7-Gang-DSG) · 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-DCT · 8-Gang-Automatik
Euro-Norm Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) Euro 6
LEZ-Zugang Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi Q3
  • Infotainment-Software (frühe Fahrzeuge)
  • S-tronic-Wartung (DQ200-Modelle)
  • Kühlsystem sollte geprüft werden
  • DPF bei Dieseln
BMW X2
  • Ölfiltergehäuse-Dichtungslecks (B48-Benziner)
  • EGR-Kühler-Rückruf mit Brandrisiko (B47-Diesel)
  • Kunststoff-Kühlleitungen und Ausgleichsbehälter

Vorteile

Audi Q3
  • Geräumiger Innenraum & großer Kofferraum
  • Moderne Technik (Virtual Cockpit)
  • Modulare EA-Motoren
BMW X2
  • Agiles, sportives Fahrverhalten — mehr Hot Hatch als Familien-SUV
  • Coupé-artiges, stilvolles Design
  • Kultivierte B48-Benziner

Nachteile

Audi Q3
  • Infotainment-Probleme anfangs
  • Teurer als der VW Tiguan auf derselben Plattform
BMW X2
  • Weniger praktisch als der X1: kleinerer Kofferraum und engere hintere Kopffreiheit
  • Straffes Fahrwerk, besonders auf M Sport

Fahrverhalten

Audi Q3

Komfortabel, leise und leicht zu platzieren. Der Q3 federt schlechte Fahrbahnen gut ab, bleibt bei Autobahntempo ruhig und lenkt präzise mit leichter, konstanter Rückmeldung. Die 2,0-Liter erhalten quattro, das auf nasser Fahrbahn starke Traktion liefert und Vertrauen schafft. Der 1.5 TFSI reicht, aber nicht mehr; der 45 TFSI ist wirklich schnell; der 2.0 TDI ist der beste Allrounder — durchzugsfreudig, sparsam und ruhig auf Reisetempo. Die S tronic ist in der Stadt knackig. Die Karosseriekontrolle ist für einen hohen SUV gut, auch wenn der Q3 auf Komfort statt Fahrerengagement ausgelegt ist.

BMW X2

Der F39 ist engagierter als ein konventionelles Kompakt-SUV. Die Lenkung ist schnell und direkt, die Karosseriekontrolle gut, und das Auto fühlt sich auf kurvigen Straßen agil und satt an, besonders mit M Sport-Fahrwerk und größeren Rädern. Die Federung ist straff — auf glatten Straßen akzeptabel, kann aber über belgisches Kopfsteinpflaster, geflicktem Asphalt oder Autobahn-Fugen unruhig und polternd wirken. Der B48 20i ist der Sweet Spot: verfeinert, reaktionsfreudig und willig, ohne rau zu sein. Der 18i ist ausreichend, aber gröber; der M35i ist richtig schnell und klingt zielstrebiger. Diesel sind kräftig und für die Klasse kultiviert. Die Geräuschniveaus sind bei Tempo gut, wenngleich Windgeräusche rund um A-Säulen und Spiegel auffallen können. Insgesamt fährt er eher wie ein erhöhter Hot Hatch als ein weicher Familien-Crossover.

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