Audi e-tron vs Volkswagen T-Roc

Audi e-tron

Audis elektrisches Luxus-SUV.

Volkswagen T-Roc

Volkswagens kompakter Crossover-SUV.

Erstes Auto

Zweites Auto

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Audi e-tron

Wählen Sie den e-tron für den 600-Liter-Kofferraum (plus 60-Liter-Frunk), die Luftfederung und quattro — und nehmen Sie die geringere reale Reichweite in Kauf.

Beste Motorisierung: Der 55 quattro mit der größeren Batterie für das beste Verhältnis aus Reichweite und Leistung.

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Volkswagen T-Roc

Wählen Sie den T-Roc für einen markanten Crossover-Look mit erhöhter Sitzposition und stadtfreundlichen Abmessungen.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TSI (150 PS) oder 2.0 TDI (150 PS).

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Leistung

55 quattro · Elektro vs 1.5 TSI 150 · Benzin

	Audi e-tron	Volkswagen T-Roc
Leistung	408 PS Sieger	150 PS
Drehmoment	664 Nm Sieger	250 Nm
0–100 km/h	5,7 s Sieger	8,5 s
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h	205 km/h Sieger
Leistungsgewicht	159,1 PS/t Sieger	118,6 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)	0 g/km Sieger	128 g/km
Verbrauch (WLTP)	—	5,6 L/100km

Abmessungen & Platz

	Audi e-tron	Volkswagen T-Roc
Kofferraum	660 L Sieger	445 L
Kofferraum (umgeklappt)	1.725 L Sieger	1.290 L
Radstand	2,93 m Sieger	2,59 m
Länge	4,90 m	4,23 m
Breite	1,94 m	1,82 m
Höhe	1,63 m	1,57 m
Sitzplätze	5	5

Antrieb & Technik

	Audi e-tron	Volkswagen T-Roc
Plattform	MLB Evo (längs eingebaut, für Elektroantrieb angepasst)	MQB A1 (quer eingebaut, geteilt mit dem Audi Q2)
Antrieb	Allradantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	Zwei Elektromotoren (quattro)	EA211/EA211 Evo Benziner · EA888 Benziner · EA288 Diesel
Kraftstoff	Elektro	Benzin · Diesel
Getriebe	Eingang-Automatik (feste Übersetzung)	6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Euro-Norm	entfällt (elektrisch)	Euro 6 (früh) · Euro 6d (später)
LEZ-Zugang	Emissionsfrei — unbegrenzter Zugang in allen LEZ-Zonen	Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi e-tron

Frühe Softwarefehler im Infotainment und bei den Fahrassistenten
Hochvoltsystem: Kühlkreislauf und Elektronik bei frühen Fahrzeugen prüfen
Die reale Reichweite liegt deutlich unter dem WLTP-Wert

Volkswagen T-Roc

DSG-Schaltqualität oder vernachlässigter Ölservice
1.5-TSI-Zögern/„Känguru-Effekt“ beim Kaltstart (früh)
AdBlue/DPF bei Dieseln (Kurzstrecken)

Vorteile

Audi e-tron

600-Liter-Kofferraum hinten (plus 60-Liter-Frunk vorn)
Zweimotoriger quattro (408 PS im 55)
Luftfederung Serie

Volkswagen T-Roc

Erhöhte Sitzposition und nutzbarer Kofferraum
Wendig und kompakt in der Stadt
Breites, effizientes TSI/TDI-Programm

Nachteile

Audi e-tron

Reale Reichweite liegt deutlich unter dem WLTP-Wert
Leergewicht von ~2,5 Tonnen

Volkswagen T-Roc

Kleinerer Kofferraum bei 4MOTION-Versionen (ca. 392 l)
Härtere Kunststoffe im Innenraum

Fahrverhalten

Audi e-tron

Als Modellreihe beschleunigt der e-tron kräftig und leise auf zwei Elektromotoren, und die Luftfederung glättet schlechte Fahrbahnen. Er fühlt sich schwer und standfest statt agil an und ist auf langen Strecken am glücklichsten. Die Rekuperation ist einstellbar für Ein-Pedal-Fahren in der Stadt. Der 55 quattro hat 408 PS und eine 95-kWh-Batterie, aber die reale Reichweite liegt deutlich unter dem WLTP-Wert.