Peugeot 5008 vs Volkswagen T-Roc

Peugeot 5008
Peugeots zevenzits-SUV voor het gezin.

Volkswagen T-Roc
Volkswagens compacte crossover-SUV.
Peugeot 5008
Kies de 5008 voor een ruime, comfortabele zevenzits-SUV met een sterke dieselkeuze.
Volkswagen T-Roc
Kies de T-Roc voor een stoere crossover-look met een verhoogde zit en stadsvriendelijke buitenmaten.
Prestaties
1.2 PureTech 130 · Benzine vs 1.5 TSI 150 · Benzine
| Peugeot 5008 | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Vermogen |
130 pk
|
150 pk
Winnaar
|
| Koppel |
230 Nm
|
250 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
10,5 s
|
8,5 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
188 km/h
|
205 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
89,7 pk/t
|
118,6 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
125 g/km
Winnaar
|
128 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,5 L/100km
Winnaar
|
5,6 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Peugeot 5008 | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
780 L
Winnaar
|
445 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.940 L
Winnaar
|
1.290 L
|
| Wielbasis |
2,84 m
Winnaar
|
2,59 m
|
| Lengte |
4,64 m
|
4,23 m
|
| Breedte |
1,84 m
|
1,82 m
|
| Hoogte |
1,65 m
|
1,57 m
|
| Zitplaatsen |
7
Winnaar
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Peugeot 5008 | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Platform | PF2 (T87) · EMP2 (P87) | MQB A1 (transversaal, gedeeld met Audi Q2) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · 1.2 Hybrid | EA211/EA211 Evo benzine · EA888 benzine · EA288 diesel |
| Brandstof | Benzine · Diesel | Benzine · Diesel |
| Transmissie | 5/6-traps manueel · EAT6/EAT8 automaat · e-DSC6 | 6-traps manueel · 7-traps DSG |
| Euronom | Euro 5/6 (T87) · Euro 6/6d (P87) | Euro 6 (vroeg) · Euro 6d (later) |
| LEZ-toegang | Euro 6/6d benzine/diesel toegelaten in de LEZ | Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- 1.2 PureTech: natte distributieriem
- 1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
- 1.6 THP (vroege T87): distributieketting
- DSG-schakelkwaliteit of verwaarloosd olieonderhoud
- 1.5 TSI-aarzeling/kangoeroe-effect bij koude start (vroeg)
- AdBlue/DPF bij diesels (korte ritten)
Pluspunten
- Ruime zevenzits-SUV
- Grote koffer (700+ liter)
- Comfortabel en stil
- Verhoogde zitpositie en bruikbare koffer
- Wendbaar en compact in de stad
- Breed en efficiënt TSI/TDI-gamma
Minpunten
- Derde zitrij krap voor volwassenen
- Geen PHEV/EV-levering in deze generaties
- Koffer kleiner op 4MOTION-versies (ca. 392 l)
- Hardere kunststofdelen in het interieur
Rijervaring
Peugeot 5008
De P87 is een verlengde 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, auto-achtige manieren voor een zevenzitsdoos. Gebouwd op de EMP2-basis die hij deelt met de 3008, blijft hij lichtvoetig, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stabiel en rustig houdt. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing nauwkeurig aan en blijft de koets rustig in bochten. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek gladstrijkt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de 2.0 BlueHDi trekt sterk en stil, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische zevenzitter, geen sportieve.
Volkswagen T-Roc
Makkelijk, comfortabel en iets boeiender dan de meeste crossovers. De T-Roc stuurt nauwkeurig met degelijk gewicht, rijdt prima en stuurt netjes voor een auto van deze hoogte, waarbij de 2.0 TSI R-versie echt tempo toevoegt. Voorwielaandrijving is standaard; 4MOTION voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 TSI is de verstandige keuze — soepel en efficiënt — de 2.0 TDI is de afstandskeuze, en de 1.0 TSI volstaat voor stadsverkeer. De DSG is soepel; de handbak licht. Het is een evenwichtige compacte crossover die dichter bij een Golf aanvoelt dan zijn hoge koets doet vermoeden.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ