Peugeot 5008 T87 vs Volkswagen T-Roc A11

Peugeot 5008

T87 · 2009 – 2017

De eerste 5008 (T87), een zevenzits-MPV/crossover op PF2.

Volkswagen T-Roc

A11 · 2017 – 2025

De eerste generatie T-Roc (A11), op het MQB A1-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Peugeot 5008

Kies de T87 voor een betaalbare zevenzits-MPV met een royale koffer.

Beste motorisatie: De 2.0 HDi (diesel) of 1.6 THP (benzine) — na de facelift van 2013.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Volkswagen T-Roc

Kies de T-Roc voor een stoere crossover-look met een verhoogde zit en stadsvriendelijke buitenmaten.

Beste motorisatie: De 1.5 TSI (150 pk) — de zoete plek.

Lees de volledige gids

Prestaties

1.6 THP 155 · Benzine vs 1.5 TSI 150 · Benzine

	Peugeot 5008	Volkswagen T-Roc
Vermogen	155 pk Winnaar	150 pk
Koppel	240 Nm	250 Nm Winnaar
0–100 km/u	9,5 s	8,5 s Winnaar
Topsnelheid	190 km/h	205 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	103,3 pk/t	118,6 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	155 g/km	128 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	6,8 L/100km	5,6 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Peugeot 5008	Volkswagen T-Roc
Kofferruimte	680 L Winnaar	445 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.754 L Winnaar	1.290 L
Wielbasis	2,73 m Winnaar	2,59 m
Lengte	4,53 m	4,23 m
Bodemvrijheid	—	16,1 cm
Draaicirkel	11,2 m	10,9 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)	1.500 kg	1.800 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

	Peugeot 5008	Volkswagen T-Roc
Platform	PF2	MQB A1 (transversaal)
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech benzine · 1.6/2.0 HDi diesel · HYbrid4	EA211 1.0/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI (R) · EA288 1.6/2.0 TDI
Transmissie	6-traps manueel	6-traps manueel · 7-traps DSG
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 5	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 5008

1.6 THP: distributieketting en spanner
HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
HYbrid4: complexer en duurder in onderhoud

Volkswagen T-Roc

Elektrische parkeerrem en softwareterugroepacties (pre-facelift)
Infotainment-glitches op vroege auto’s
Cabriolet: dakmechanisme/waterindringing bij hoge km-stand

Pluspunten

Peugeot 5008

Zeven zitplaatsen
Royale koffer
Betaalbaar tweedehands

Volkswagen T-Roc

Persoonlijk design met optioneel contrasterend dak
Facelift (2022) bracht modernere verlichting en interieur
Complete rijhulpsystemen (IQ.DRIVE)

Minpunten

Peugeot 5008

MPV-uitstraling (minder SUV)
1.6 THP draagt het kettingrisico

Volkswagen T-Roc

Pre-facelift interieur (2017–2021) oogt eenvoudiger
Cabriolet: kleinere koffer en hoger gewicht

Rijervaring

Peugeot 5008

De T87 is de zevenzits-MPV die zijn basis deelt met de 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, stabiele manieren. Gebouwd op het PF2-platform blijft hij redelijk licht voor zijn formaat, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stevig en rustig houdt. De verhoogde zitpositie en het grote glas maken hem solide en makkelijk te plaatsen, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek gladstrijkt. De 1.6 THP is gretig, de 2.0 HDi trekt sterk en stil, en de 6-traps automaat schakelt zonder haperen. De HYbrid4 voegt elektrische aandrijving toe maar is complexer. Een comfortabele, makkelijke gezinsauto, geen sportieve.

Volkswagen T-Roc

Makkelijk, comfortabel en iets boeiender dan de meeste crossovers. De T-Roc stuurt nauwkeurig met degelijk gewicht, rijdt prima en stuurt netjes voor een auto van deze hoogte, waarbij de 2.0 TSI R-versie echt tempo toevoegt. Voorwielaandrijving is standaard; 4MOTION voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 TSI is de verstandige keuze — soepel en efficiënt — de 2.0 TDI is de afstandskeuze, en de 1.0 TSI volstaat voor stadsverkeer. De DSG is soepel; de handbak licht. Het is een evenwichtige compacte crossover die dichter bij een Golf aanvoelt dan zijn hoge koets doet vermoeden.